一、为什么南方都是水泥船？

水泥船如今南北方都不用了，以前造水泥船是因为制造简单快速，成本低。

水泥船在海上对风浪几乎没有抵抗力。只要进水，排水装置不好，几个小时就可能沉下去!船在航行时，有航线，进出港拥挤，轻微触碰船体很可能造成事故。毕竟水泥船不耐撞，水泥船退出历史舞台是必然的。

二、水泥船为什么可以浮在水面？

答:把水泥船的中间做成凹形“中空“的形状，可以增大排开水的体积，从而增大可利用的浮力，就可从使水泥船浮在水面。

物体在水中受到重力和浮力两个力的作用，要使物体能漂浮在水面上，就必须增大浮力。

通常情况下，物体的密度大于水（或液体）的密度，物体在水（或液体）中就会下沉，这时，如果把物体做成“中空“约形状，就可以增大物体排开水的体积，也能达到增大浮力的效果，从而使物体漂浮在水面上。

三、自制水泥船全过程？

材料，水泥沙子，水泥船的模子，钢筋钢板，切割机，电焊机，步骤一，根据水泥船的长度尺寸，建造一个制造水泥船的模子，然后把钢板钢筋按着尺寸切好。

步骤二，把水泥沙子按比例和好，倒进模子里，放上钢板和钢筋用电焊机焊好，把水泥震动压实即可。这就是自制水泥船的全过程。

四、1600 吨水泥船是大船还是小船？

数大型水泥船了，真的不小了，我在长江，如张家港港，扬州港，見过好多5O吨以下的水泥船，长度也有20米左右，像1600吨的没见过，听说长江中游有在安微一带较多，江苏一带大多是钢壳船，象大型1500吨以上的真没见过，估计1600吨水泥船是很坚固的吧，但可能比不过钢制的吧

五、水泥船建造时间？

水泥船最早还要追溯到十九世纪四十年代，由法国人兰伯特建造了世界上第一艘船身材料为水泥材质的船只。

六、水泥船的优点和缺点？

水泥船的优点，它的成本低，加工时间短，很快就被突入使用，它的稳定性好，污染也小，它是靠在码头永久不动来施工的，也可以作为趸船，为停靠其它的船只服务，船上居住要好，夏天不会太热，它的缺点是，体积大，船型要差，行走很不方便，再就是不能碰撞，

七、铁船耐用还是水泥船耐用？

水泥船

由于是以水泥为材料，所以水泥船耐火耐热，就算局部有碰撞损伤，用水泥修补后很快就能接着用。特别是在上世纪六七十年代的农村，水泥船用来运石料粮食时，载重量比传统木船大得多，用来运粪肥时，更不用担心像铁船一样被粪肥腐蚀，公认农村生产的重要助力。