一、普通渔船能改装成为游艇吗？

不行的，需要考游艇驾照才行

二、普通渔船能改装成为游艇吗？

有钱的话可以考虑下？不过现在中大型游艇是可以定制的，资金足够的话不妨定制一艘符合自己要求的游艇，这样就不用再花钱改装了，省时省力省钱！

三、自制船艇合法吗？

自己造船一般是不违法的，大型的船只就需按规定船舶及水上建筑都应该接受船级社检验了。船级社是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作的相关技术标准的机构。通常为民间组织。

船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

四、diy的游艇是否可以上牌？

不一定可以。

如果是你自己瞎造那肯定是不可以上牌的，生产制造游艇是要许可证的，跟造车一样的道理。

如果是正规厂家给你提供diy元素，比如颜色，相关的配置功能给你选择，但是游艇的主体功能是完全合格，可以正常使用的，这种属于个性化定制的diy就可以上牌。

五、高速客船可以改游艇么？

可以 可以改

，但是要把图纸改为游艇图纸满足稳性条件。

根据相关规定，现有自用船舶进行修理或改建，应由具备相应资质的船舶修造企业进行修理或按标准图纸进行改建，严禁由个人或无资质船厂修。

六、自制游艇可以办证吗？

不能办证

自制游船，肯定没有履行正常的船舶建造检验程序，应该说能够办出证的可能性基本没有！正常的船舶建造检验程序：应该是先有经船舶检验部门审批的全套图纸后，打开工报告，然后整个建造流程受船舶检验部门分步检验均合格后，最后做试航检验合格后，才能颁发证书！

七、散货船可以改成游艇吗？

不可以。

散货船本身设计是运送零散型货物的，从船身到性能都不适用游艇。改装是每艘超级游艇生命周期的重要组成部分。这是每位船长、船主和船员在他们的超级游艇故事中的某个时刻都会经历的一个项目。无论是维修、重修还是翻新，改装总是一项大工程，如果管理不当，很容易在时间和成本上超支。

八、自己造的游艇合法吗？

自己造船一般是不违法的，大型的船只就需按规定船舶及水上建筑都应该接受船级社检验了。船级社是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作的相关技术标准的机构。通常为民间组织。

船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

九、造游艇需要什么手续？

首先你要去办理相关的手续，然后找个有能力造船的厂帮你造就可以了。

十、中国渔船可以改游艇嘛？

这个好像改不了吧？渔船和游艇还是有差别