一、水泥船的做法是什么样的？

水泥船是用水泥砂浆或混凝土、钢丝网、钢筋作为船体结构基本材料建造的船舶。按所用的材料及工艺的不同，可分为钢丝网水泥船、钢筋混凝土船、预应力钢筋混凝土船等。按用途的不同，可分为①水泥农船，种类较多，用于运输、副业加工；②水泥渔船，配置有专门的捕捞工具设备，有淡水渔船和海洋渔船两类；③水泥运输船，运送旅客和货物，小中型船舶，分机动、非机动、风帆等种；④水泥工作船，用于各种水上作业，线型和结构较简单，大多数是非机动的或为固定式漂浮构筑物。建造方法有整体法、装配整体法、预制装配法等。水泥船建造容易、造价低廉、维修简便、耐蚀性好。可节约大量钢、木材，但自重较大，船体局部抗冲击能力较差。

二、水泥船的优缺点？

水泥船的优点，它的成本低，加工时间短，很快就被突入使用，它的稳定性好，污染也小，它是靠在码头永久不动来施工的，也可以作为趸船，为停靠其它的船只服务，船上居住要好，夏天不会太热，

缺点是体积大，船型要差，行走很不方便，不能碰撞，

三、水泥船的优点和缺点？

水泥船的优点，它的成本低，加工时间短，很快就被突入使用，它的稳定性好，污染也小，它是靠在码头永久不动来施工的，也可以作为趸船，为停靠其它的船只服务，船上居住要好，夏天不会太热，它的缺点是，体积大，船型要差，行走很不方便，再就是不能碰撞，

四、自制水泥船全过程？

材料，水泥沙子，水泥船的模子，钢筋钢板，切割机，电焊机，步骤一，根据水泥船的长度尺寸，建造一个制造水泥船的模子，然后把钢板钢筋按着尺寸切好。

步骤二，把水泥沙子按比例和好，倒进模子里，放上钢板和钢筋用电焊机焊好，把水泥震动压实即可。这就是自制水泥船的全过程。

五、散装水泥专用船是用于什么的船舶呢？

散装水泥专用船是用于水路装运散装水泥的船舶。水泥由靠近码头的水泥库或散装水泥汽车运送装船。卸载时以压送式空气输送为主，吨位大的船在船底装有空气斜槽，以低压流态化方法使水泥流人螺旋输送泵或其他高压气力输送泵，直接吹送到岸上的水泥库；吨位较小的船可把水泥容仓当作压力容器，用压缩空气直接卸送。

六、工程船船员累不累？

石油平台支持船比较辛苦，不过如果不怕晕船就好，比起运输船相对固定可以定期回基地，因为船小所以是比较摇，但是做两三个月就可以休息。不用直接接触原油。主要是给石油平台供油供水，运输设备和人员。有时候要守护平台，特别是有风浪的时候。工程船就不用受晕船之苦，但是工程船难得回基地一趟基本上是在工地干活，除非有大风浪才会回锚地避风，而且上面管理极为严格，一天基本上是十二小时工作制要做满十二个小时，工作内容倒也和船一样，值班，维护管理之类的。基本上也是两三个月休息一次，但是这两三个月内基本上是不能上陆地。

七、散货船装了水泥，如何卸货？

一般说，用散杂货船运的话,大仓都是大开口的舱盖,所有可以用抓斗,输送带等,也用吸管设备,当然主要看码头设备了，但有专用了水泥货运船,基本上货舱就是一个水泥罐,装卸都是管路,袋装的水泥,呵呵,那就是吊车吊了,人搬了，或用传送带!