一、中远海运大连分公司怎么样?大连中远海运重工有限公司是成立于1992年9月2日,1997年10月28日正式开业。公司位于环渤海湾港口群的要冲、美丽的滨海城市大连。占地120万平方米,岸线总长3200米,公司以船舶与海洋工程产品的修理、改装、制造为主业。市场遍及欧、美、亚多个国家和地区。为众多国内外知名船公司认可。 公司拥有30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞和8万吨级干船坞各1座,坞容总量达到53万吨;专用修船码头8座,配有3台200吨门式起重机,1台400吨门式起重机等各类配套吊运设施。公司于2007年进军船舶制造领域,目前拥有钢加工、分段装焊、管子加工、涂装厂房等共计12万平方米,5000吨、10000吨级船台各一座,以及年处理能力达20万吨的钢材预处理流水线等多个重要生产硬件设施。 公司大,待遇好。 二、大连中远怎么样?待遇非常好,国企待遇。 大连中远是我国大型骨干国有海运企业,大连海运目前已不再从事相关运输业务,主要行使控股职能,对下属单位进行管理和对专业化公司提供服务。 2016年9月14日,公司名称由大连海运(集团)公司变更为中远海运(大连)公司。 三、中远散货怎么样?我很想知道?我的朋友同学里面,在国企跑的,都说压人,很多那些拿着三副三管证书的人做机工水手等待机会提职,但是在国企福利好,五险一金,回家休假发生活补助,实习生几个月以后顶机工水手,一个月大几千块,也是挺爽的天津远洋,是原中远的一个子公司,主营散货船,上远也是原中远一子公司,主营集装箱船,如果非去这两家公司不可,还是建议去上远,散货工资太低,跑船为了啥。 不还是为了多挣一点,现在市场行情是 LNG>油化>集装箱>散货,如果想跑油化船,海顺不错,工资和欧美顶级油化船东差不多,大连远洋也还行吧顺便说一句,广州航道局,挖泥船,刚毕业的实习生就是做轮助,在我做实习生苦逼的一个月拿2000人民币的时候,我同学就拿10K了,不过好像是提了三管以后,和实习的时候多不了多少。其实吧,现在海员缺人缺的是英语好业务好能独立做单派混派的外派海员,不过你好像对外派不太感兴趣,就不分析了最后啰嗦一句,跑船是个坑,入坑需谨慎考虑清楚了,还想上船,,那么欢迎加入海员的队伍 四、请问大连中远船务怎么样?一年前毕业,半年前中远船务离职。据本人亲身体会及了解,中远船务是国内几个大船厂中对应届生最不负责任也最无良的船企,没有之一。说真的,国内造船企业从设计到现场都没什么技术含量,行情再好也没前途,何况现在这样,抓紧转行跳槽才是正道。 五、大连造船厂Cosco大连中远船务怎么样?大连中远船务工程有限公司隶属于中国远洋运输(集团)总公司,是中远船务工程集团有限公司旗下以大型船舶改装及建造为主业的现代化大型企业。 地址在大连湾 中国远洋运输(集团)总公司决定在辽宁省大连市旅顺经济开发区投资成立大连中远造船工业有限公司。 大连中远造船工业有限公司借鉴南通中远川崎船舶工程有限公司的经验,将利用世界先进的造船技术、制造工艺、管理体系,主要建造大型集装箱、大型油轮、大型散货、大型汽车滚装等低污染、低能耗、高技术含量、高附加值船舶。大连中远造船工业有限公司将成为国内领先、国际一流,行业内最具竞争力的造船企业。 六、大连中远船务工程有限公司在旅顺是否有建设项目?没有 大连中远造船工业有限公司和大连中远船务工程有限公司都是中远集团旗下的3级公司一个主造船、一个主修船前者的2级公司是 中远造船工业公司(北京) 后者的2级公司是 中远船务集团 (大连开发区)目前,中远船务在旅顺没有项目。 七、中远海运大连分公司主要跑什么船?中远海运大连分公司主要跑货船,也有集装箱船,有的还有客船,这个公司有时还有外派任务,是个多种型各式的船,但主耍是以散货船为主,远洋,沿海都有,基本派上船基本根据被派人的证书情况,身体壮况,年龄而定。 另外这个公司还具有培训各等级驾驶员水手机工的培训学校,具有海事局承认的培训机够 八、57000吨散货船属于大船还是小船?57000吨散货船属于中小型船,比小船大了许多,又比大船小了很多很多57000吨比35万散货是不是小了很多很多,但比万吨左右的散货船是不是又大了几万吨,但是这么大吨位的船很受租船人的欢迎,拉煤,装粮(谷物)是很好的首选,如果7万吨更受市场欢留 |
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