一、190米的船多大?190米的巴拿马型船载重吨通常是57000的样子。 二、散货船有哪几种载重吨位的呢?这三种是从用途分的杂货船装件杂货,带吊,一般2-6w吨,灵便型散货船装散装货物,矿,煤之类的,一般7-17w吨,巴拿马和好望角型油船也分几个船型,几万吨,16万吨,30万吨都有吨位不同是为了适合各种货物,没有为什么,历史经验和工业发展的结果 三、57000吨散货船属于大船还是小船?57000吨散货船属于中小型船,比小船大了许多,又比大船小了很多很多57000吨比35万散货是不是小了很多很多,但比万吨左右的散货船是不是又大了几万吨,但是这么大吨位的船很受租船人的欢迎,拉煤,装粮(谷物)是很好的首选,如果7万吨更受市场欢留 四、船的吨位是怎么算的?船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种: 船舶的重量吨位 1、排水量吨位 排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种: 1)轻排水量 又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。 2)重排水量 又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。 3)实际排水量 是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下: 排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。 2、载重吨位 表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1)总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2)净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。 船舶的容积吨位 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种: 1.容积总吨 又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2.容积净吨 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 船舶载重线 表示北大西洋冬季载重线,指船长为100.5米以下的船舶,在冬季月份航行经过北大西洋(北纬36度以北)时,总载重量不得超过此线。标有L 的为木材载重线。 我国船舶检验局对上述各条载重线,分别以汉语拼音首字母为符号。即以"RQ"、"Q"、"R"、"X"、"D"和"BDD"代替"TF"、"F"、"T"、"S"、"W"和"WNA"。 在租船业务中,期租船的租金习惯上按船舶的夏季载重线时的载重吨来计算。 五、银河号货轮的吨位?银河 号是一艘可装1 354个集装箱的船舶,载重吨位为2.5万DWT。 六、一般的远洋散货船有多大?(1)总载重量DW为150000吨级左右的散货船,称为好望角型船。 该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。 (2)总载重量DW为60000吨级,通常称为巴拿马型。 顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量。 (3)总载重量DW为35000吨级- 40000吨级的散货船,称为轻便型散货船。其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营运方便灵活,吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠,因而被称之为“灵便型”。 (4)总载重量DW为20000吨级一27000吨级,称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米,最大船宽小于23.1米,最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船,由于载重量越大,运输成本越低,目前,矿砂船最小的总载重量为57000吨;最大的为260000吨;大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大,在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此,这种矿砂船在装卸货的同时,利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。 (5)大湖型散货船:是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超过222.50米,型宽不超过23.16米,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多配有起卸货设备。散货船分类 灵便型散货船(Handysize bulk carrier):指载重量在2-5万吨左右的散 货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船(Handymax bulk carrier)。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有 较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营 运方便灵活,因而被称之为“灵便型”。 巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier):顾名思义,该型船是指在满载情
况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.3 2米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度 、船型及结构来改变载重量,该型船载重量一般在6-7.5万吨之间。 好望角型散货船(Capesize bulk carrier):指载重量在15万吨左右的散
货船,该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士 运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河 当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。 大湖型散货船(Lake bulk carrier):是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、 加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度
上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超过222.50米,型宽不超过2 3.16米,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃 水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多 配有起卸货设。 散货船船规细节 船舶规范是对具体船舶情况的描述,供作承租方选择适用船舶的依据,并作为租船合同的组成部分。其主要内容及作用如下: (1)船东名称:用以审核船东信誉。 (2)船名:用以防止船东另以其他船顶替。 (3)船旗:从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。 (4)建造时间:据以推定船龄。 (5)船级:表示船舶总体性能状态。 (6)载重吨、载重容积:据以确定装载货物的最大数量。 (7)注册总吨和净吨:用以计算港口有关使费。 (8)满载吃水:据以考虑能否挂靠的港口。 (9)速度耗油:据以计算航程日期和运营成本。 (10)吊杆设备:从装卸货角度考虑适货情况。 (1l)甲板/货船数及舱口尺寸:据以考虑适货范围。 |
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