一、大连港都有发往哪里的客货滚装船？

当下有，天津塘沽，山东烟台，东营，威海(目前暂时停运)，蓬莱，这几条航线，有的在大连湾客运站发船，有的在旅顺新港发船，最多汩是大连发往山东烟台的客车滚装船，大约一天发7到8班之多(可能还多丿这条航线目前是我国海上运输车辆^员最忙的一条专线

二、有大连到广东的轮渡吗

没有了，现在已经停航了，在90年代以前，是有这条航线的，船名叫万年红，另一条我记不清了，由广州黄浦开大连大港，再返回，大约2周一个班次。

后来由于航线乘船人员较少，年年亏损经交通部和国务院批准与上海到大连，青岛到大连，上海，这4条客运航线同期停运，所以就没有客轮通行了

三、中远散货怎么样？我很想知道？

我的朋友同学里面，在国企跑的，都说压人，很多那些拿着三副三管证书的人做机工水手等待机会提职，但是在国企福利好，五险一金，回家休假发生活补助，实习生几个月以后顶机工水手，一个月大几千块，也是挺爽的天津远洋，是原中远的一个子公司，主营散货船，上远也是原中远一子公司，主营集装箱船，如果非去这两家公司不可，还是建议去上远，散货工资太低，跑船为了啥。

不还是为了多挣一点，现在市场行情是 LNG>油化>集装箱>散货，如果想跑油化船，海顺不错，工资和欧美顶级油化船东差不多，大连远洋也还行吧顺便说一句，广州航道局，挖泥船，刚毕业的实习生就是做轮助，在我做实习生苦逼的一个月拿2000人民币的时候，我同学就拿10K了，不过好像是提了三管以后，和实习的时候多不了多少。其实吧，现在海员缺人缺的是英语好业务好能独立做单派混派的外派海员，不过你好像对外派不太感兴趣，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是个坑，入坑需谨慎考虑清楚了，还想上船，，那么欢迎加入海员的队伍

四、大连到广州海运多长时间？

广州至大连海运，海上6天。1,86/6.5；444,2*8-2计费方法（门到门海运小朱）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5吨,适于装重货）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）广州至大连海运。

五、一万吨大米从大连运往广州用什么？

用轮船运输。因为大连与广州都是港口城市，海运发达。

六、有大连到广州的轮渡吗

目前设有客轮了。客轮已经取消了，目前大连至广州黄浦港的货运班轮还在继续营运。

在70年代中到90年代未期大连到广州黄浦港有一班对开的客运班轮大约半个月一趟由香雪海，紫罗兰等7500吨客船担任，有好多人士乘坐过该海上客运轮船，到了90年代未期由于种种原因停航了。

目前还有货运班连在连接海上桥梁

七、国内海运散装船运输怎么收费?按吨位还是怎样？

散装船运是包船运输的，整条船租下来，三千吨/五千吨/一万吨等等都有的