一、八万吨的散货船算不算大？

说实在的在当今世界上或是国内八万吨的散货船实在是不算大了，如果倒退20年，真是不小的大船，如今不能算大船了，属中等的，相当年(9o年代)青岛远洋公司(我国远洋船队专养散货船的，)有一条全国最大的散货船12万吨，再剩下的也就是5万，6万吨都属大型船，连台湾的台电，台钢养的大船8万吨也少或是没有，7万5千吨也是较大的，如今20万，30万的我国就有多条，基本都是拉矿石的大型船

二、一般七万吨的散货船加满油能连续行驶多久？

不一定,要看油舱设计大小与柴油机设计.另外顺流与逆流的航速不同.再者航速节数不同,油耗影响更大.满载货与非满载,压仓水也都有影响.新船因为船底比较少贝壳也跑的快且油耗低.大约23000海里/7节只是没人这样干的,载着油跑基本上就是能量浪费,都是计算到下一个港口的耗量就好了.

三、澳大利亚运煤船一般多少吨？

七万吨

    运煤船通常是指用于装运煤炭的散装货船。如中国大唐集团属下的“大唐一号”，是一艘专用的现代化运煤船，长225米，宽32.26米，吃水13.52米，载重量达7万吨。

特点

一是它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。

二是船体结构类同于普通散货船，但是，在煤舱底部设有许多纵向档板，目的是为了防止煤炭在煤舱内滚动。

三是运煤船装备有专门的运煤设备，有抓斗、吊杆。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭。

四是运煤船上设有良好通风设备，防止煤炭发热自燃。

四、7万吨散货船多少？

一般长120米，宽17米，吃水4米。这是内河7000吨散货船的主尺度，尤其是长江干线，这是标准化船型，主要航行在长江重庆至上海干线河段，除季节性通过长江中游枯水期需过载通航外，其他时间长期通航，目前在长江为主要船型，承担矿石、煤炭、建材等大宗散货运输。

五、七万吨的散货船有多大？

七万吨的货船算是大型货轮了。

7万吨级船舶最大可载货量估计也得6万7千吨吨，因为这得看这船航线长与短，如果航线较长40天航程货就装的少点，如果航线较短货就能多装些，这因为跟加装燃油有关，船装货不能超越水线，还得考滤装货卸货地理位置和夏季冬季，这却有关系，船上的常数大货状的就少所以估计6万7千吨左右。

六、七万吨级散货船什么规模？

一般长120米，宽17米，吃水4米。这是内河70000吨散货船的主尺度，尤其是长江干线，这是标准化船型，主要航行在长江重庆至上海干线河段，除季节性通过长江中游枯水期需过载通航外，其他时间长期通航，目前在长江为主要船型，承担矿石、煤炭、建材等大宗散货运输。

七、70000吨船指得是什么？

70000吨船指得是该船的载货吨位是70000万吨，也就是这条船净载重吨为700o0万吨级，通常这船是舾装结束后船上除了造船时所装的东西外无其它象水，燃油，人，物料，备件，工具，缆绳，油㲺，食品，等，净吨位，如果上数的东西一样一样都上船后这条船装货时就装不下70000吨了，待减去这件重量后才是装载的重量

八、7万吨的船空载吃水几米？

“吃水10米”，就是七万吨级船空载的吃水深度。船舶的吃水深度与载重量存在直接关系，空载时的吃水深度最小，而满载时的吃水深度最大。另外一个硬性条件就是泊位码头的水深度是否允许大型巨轮停泊受载作业。题中所提到的七万吨级的船舶应该属于大型轮船。