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散货船舶断裂(船舶质量因素造成的事故?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-05 01:18    点击:105   编辑:admin

一、船舶质量因素造成的事故?

船舶质量因素造成事故,焊缝开裂在大风浪中航行断裂,在冰区航行由于焊接问题也易开囗等。

二、船舶满载过度中垂的不良影响?

船舶满载过度中垂极易导致船体龙骨承受压力过大导致船体中部断裂,在海运中多次发生类似事故

三、FUCK,江阴港15号晚发生220米长集装箱船触礁断裂,怎么福清电视台只字不提?

不过出事地点是在莆田南日岛东面15公里,东瀚镇莲峰村南面12公里,是莆田赤山岛海域,不属于福清,说得过去!

四、船舶艉轴断裂原因都有哪些?

一般不会是材料问题,艉轴的直径是经过强度计算后得出的并经过船级社认可,材料也是经过船级社检验的。这些都是比较常规的,通常不会有问题的,除非找的是CCS。

问题可能出在轴系对中和扭振计算上。先看看原来的轴系对中计算书和扭振计算是不是准确。如果理论计算没有问题,就确认实际安装是不是按照理论计算的值去安装的。可能是实际安装的时候,轴系对中没有做好。艉轴承和中间轴承位置没摆好。使得艉轴收到了过大的力。轴在运转过程中,不断与艉轴承发生碰撞,或者自身过度振动。

防护措施:

淬火硬度太高,轴内部应力大,在表面产生裂纹。艉轴应该采用高频淬火,表面硬度高,里面硬度低的方法,这样不会断裂。

五、受海浪影响船会从哪里开始裂?

受海浪影响,船的中部受力最大,会从中部开始裂。