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轮船汽轮机管道系统(轮船汽轮机管道系统图)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-19 21:46    点击:199   编辑:admin

一、汽轮机本体包括哪些设备和管道,能详细一些吗?

汽轮机本体包括汽缸,转子,隔板,喷嘴、叶片、盘车、主蒸汽导管、抽汽管道、本体疏水管道、轴承以及润滑油管路、顶轴油管路等。

辅助系统管道有:循环水管路,凝结水管路,润滑油管路,给水管路,抽汽管路,空气管路,疏水管路,轴封供气管路,主蒸汽管路,再热蒸汽管路,旁路系统管路,顶轴油系统管路等。

二、汽轮机轴封管道脉冲管有什么作用?

通常汽轮机轴封的作用是防止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器真空,增加汽轮机排汽压力,降低机组经济性。

汽轮机管道脉冲管起到保险的作用。也就是说当汽压超压时,通过脉冲管释放压力,确保锅炉和汽轮机的安全运行。

三、什么是主蒸汽管道系统?

轴封系统,说白了,就是拿小股蒸汽堵住汽轮机轴两侧,不让汽轮机内部的蒸汽跑出来。

那么问题来了,

1小股蒸汽来自哪里?

2小股蒸汽怎么封住?

答:1汽封蒸汽来自均压箱,均压箱蒸汽来自主蒸汽。主蒸汽管道分一路蒸汽,经过减压阀进入均压箱(喷水减温)后,从均压箱前轴封出气口(蒸汽压力高)去前轴封,均压箱后轴封出气口(蒸汽压力低)去后轴封。

2进去汽轮机做功的主蒸汽经过主汽门、机械密封后,压力已经很低了,从均压箱来的蒸汽压力刚好比这个压力高些,就把汽轮机内部蒸汽堵住了。而后轴封同理。

完成任务的轴封蒸汽,一部分进入汽轮机了,一部分被汽封加热器的风机抽走了。

以上为凝汽机组。

以下为背压机组,轴封系统更简单,没有均压箱,没有均压箱,就是让进入汽轮机的蒸汽通过轴两侧泄露出来(量很少,毕竟有机械密封的),泄露出的蒸汽,被轴封冷却器的风机又抽走了,抽走了~

综上,轴封系统的作用,不让汽轮机蒸汽跑出来,也不让外界空气进去汽轮机。

他的组成:机械密封加汽封

四、汽轮机房的管道出现问题会出什么事故?

汽轮机房管道出现问题会出现各种严重的事故。如果是管道的轻微泄漏,则会导致汽轮机厂房内蒸汽弥漫,影响运行人员的操作和巡检,喷出的蒸汽有可能会伤害到工作人员。

如果是管道,由于焊缝或者质量出现问题发生断裂,爆炸,可能会产生严重的后果,造成人员伤害和设备的巨大损坏。