一、六十年代的轮船是蒸汽机吗？

是的，六十年代的轮船大多数是以蒸汽机为动力。因为那時l侯我们国家的工业基础效差，大多数轮船都是解放前的东西而继续沿用，但是也有少量的内然机为动的舶。蒸汽机船舶一直以主力军在我国的各水域运输物资，一直到七十年代未期才慢慢的淡出人们的视线，取而代之的内燃机船舶成为主力军。

二、舰用蒸汽轮机和燃气轮机有什么区别？

蒸汽火车,那是用锅炉烧出蒸汽后去推动往复机做功;如一楼所说,舰用蒸汽轮机也是先用锅炉烧出高温高压水蒸气,但之后不是去推动往复机,而是用蒸汽推动回转式的涡轮机;蒸汽涡轮机烧的不是煤,是重油。而燃气轮机同飞机用的相同,就是从航空发动机借鉴而来;他不用向蒸汽轮机那样先要用锅炉产生工质,而是直接把

燃料和空气的混合物直接喷进涡轮机去燃烧做功。

故,二者的相同是都有一个涡轮机,不同处是一个有锅炉,另一个没有锅炉。一个工质是水蒸气,另一个是燃气。燃-燃联合动力系统分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃气轮机,加速用加速燃气轮机。COGAG的意思是巡航和加速都用两台相同型号的燃气轮机。

CODOD和CODAD是柴-柴联合动力,意思同上,只是指柴油机而已。至于CODOG也是同样意思,巡航时用燃油经济性好的柴油机;之所以巡航时要用专门的机器,,主要考虑经济性和巡航距离,有时可考虑选用过硬品牌的民品。战术需要时才用加速动力,这个动力装置一般较耗油并很名贵,要尽量省着用。

蒸汽轮机用重油为燃料,是一种石油的初级产品。燃气轮机的燃料是航空煤油。

三、轮船和军舰都用燃气轮机吗？

军舰一般都是使用燃气轮机，而商船则是柴油机。

商船更考虑经济性，柴油机维护成本低，油钱也低，燃气轮机性能强，但维护成本高，军舰的价格不是首要考虑因素，所以军舰敢用。

一般来说，军舰的动力系统主要有三种，分别是蒸汽轮机、柴油机、燃气轮机。蒸汽轮机缺点很明显，启动时间太漫长，要达到最大功率需要数小时。柴油机在运行过程中会产生大量机械振动噪音，在战场上极易被敌方声纳探测到。而燃气轮机集各种优点于一身，不仅启动时间快、噪音低，而且功率大，是现代化军舰不可或缺的一款设备。

但燃气轮机工艺难度大，连军工实力强大的俄罗斯，都无法独立研制建造。目前，世界上仅美国、英国、中国、乌克兰这4个国家能够独立制造。美国的燃气轮机是通用电气制造的LM-2500系列，英国是罗尔斯·罗伊斯公司的MT-30系列，乌克兰的则是曙光机器设计科研生产联合体研制的UGT-25000。我国的燃气轮机为QC-280，与乌克兰的UGT-25000有着很深的渊源。在上世纪90年代，我国从乌克兰引进了10台UGT-25000，经过改进后研制出了QC-280。经过国产化后，两者在细节方面又存在着不同之处。

UGT-25000存在体积大、噪音大、维护性差等缺点，我国在改进的过程中，借鉴了80年代时从美国引进的LM-2500丰富的使用维护经验，对其简易的罩体进行了改进，降低了主机向外辐射的热量和噪音。此外，我国将UGT-25000的排气管和机体安装到同一底座上，解决了不同基座共振导致的排气管橡胶老化问题，优化了可维护性和机舱工作环境。目前，改进后的QC-280已经完全国产化，能够在不依赖国外零件的情况下实现自主生产。

我国万吨级055大驱装备的正是国产QC-280。与052D柴燃混合的动力系统不同的是，055采用的燃燃联合，也就是装备了4台QC-280。其总输出功率超11兆瓦，马力达15万马以上，意味着1.2万吨的055大驱最高可以飙出34.5节的航速。如果采用18节的经济航速，055大驱最大航程可超过6000海里，具备执行远洋作战的能力。从全球来看，性能能与055抗衡的仅美军的伯克级与采用燃电混合推进系统的日本摩耶级。

我国在将UGT-25000国产化后，并没有止步不前，而是加紧研制50兆瓦的重型燃气轮机。目前，该款燃气轮机已经完成了点火试验，预计将在不久后问世。凭借着科研人员的不断努力，我国燃气轮机的总体水平已经达到了一个新高度。

四、舰用蒸汽轮机和燃气轮机有什么区别？

蒸汽火车,那是用锅炉烧出蒸汽后去推动往复机做功;舰用蒸汽轮机也是先用锅炉烧出高温高压水蒸气,但之后不是去推动往复机,而是用蒸汽推动回转式的涡轮机;蒸汽涡轮机烧的不是煤,是重油.而燃气轮机同飞机用的相同,就是从航空发动机借鉴而来;它不用向蒸汽轮机那样先要用锅炉产生工质,而是直接把 燃料和空气的混合物直接喷进涡轮机去燃烧做功.故,二者的相同是都有一个涡轮机,不同处是一个有锅炉,另一个没有锅炉。一个工质是水蒸气,另一个是燃气。

五、海上交通工具分几类？

     分四类，轮船：不用风帆而用蒸汽轮机做前进动力的船叫蒸汽船。蒸汽船使用的燃料是煤，蒸汽船外面有一个大轮子，所以也叫“轮船”。轮船的动力来源可以来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机。轮船的燃料有煤、煤球、重油和木头。

     气垫船：又叫“腾空船”，是一种以空气在船只底部衬垫承托的交通工具。气垫通常是由持续不断供应的低压气体形成。气垫船除了在水上行走外，还可以在某些比较平滑的陆上地形行驶。

    水上飞机：是能在水面上起飞、降落和停泊的飞机，简称水机，其中有些同时也能在陆上机场起降的，称为两栖飞机。水上飞机分为船身式和浮筒式两种。水上飞机主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动。

    潜艇：是一种既能在水面航行又能潜入水中某一深度进行行机动作战的舰艇，也称潜水艇，是海军的主要舰种之一。