一、汽轮机变压运行有何优点？

优点1，变压运行时，汽压随负荷减少而下降，汽温不变，使进入汽轮机的容积流量也基本不变。又因汽轮机调速汽门全开，所以汽轮机的相对内效率几乎不受负荷变化的影响。而定压运行的机组在部分负荷下的内效率降低，特别是调速汽门未全开时节流损失很大。 

2，变压运行时，采用变速给水泵可以节约大量的厂用电。

（3）变压运行时，蒸汽温度稳定，不仅改善了汽轮机的工作条件、而且可以保持较低的热耗。另一方面，抵负荷时排汽温度比定庄运行时要小；减少了对未级叶片的冲蚀。

（4）低负荷时，变压运行汽轮机的温度基本不变、所以汽缸温度能保持在高温下停用，因此再一次启动时比定压运行可缩短启动时间。

（5）汽轮机的变工况主要受温度变化的限制，而变压运行主要受温度化的限制，变压运行时，由于汽轮机各级温度变化较小，因此有利于机组的变工况。

二、蒸汽带水对汽轮机气流通道有什么影响？

　　蒸汽带水对汽轮机气流通道影响：汽轮机入口蒸汽带水会使功率严重下降,甚至会导致叶片折断。　　1、对汽轮机的效率影响较大。正常的蒸汽沿叶片的形状进行流动、膨胀气流的冲角等都是设计好的，符合空气动力学原理，效率最高，但是带水后水滴冲到叶片上影响大。2、更大的影响是，轴向推力增大。汽轮机的轴向推力，有专门的平和该系统。特别是反动式汽轮机。冲动式汽轮机也同样轴向推力会增加。严重时，会将推力瓦的瓦块烧毁。从而造成动静摩擦。　　汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。　　汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。

三、汽轮机何时须投入盘车，为什么要盘车？

　　汽轮机启动和停机中须投入盘车。　　盘车原因如下：　　凝汽式汽轮机在启动中,为提高凝汽器的真空度,必须向汽缸两端轴封供汽.为防止窜入汽缸中的蒸汽造成汽轮机转子热弯曲,向轴封送汽前必须投入电动盘车盘动转子.对于其它类型的机组,在汽轮机冲转前也必须投入盘车装置,将转子缓慢地转动起来. 停机后,汽缸上下存在温差,如果转子静止不动,则会造成热弯曲,这一弯曲在自然状态下需要几十个小时才能逐渐消失,在热弯曲减小到规定值以前,汽轮机无法启动。如果停机后投入盘车装置,汽轮机转子便能均匀冷却.不会造成热弯曲,这样汽轮机在停机后随时多可以启动. 汽轮机的盘车装置按其盘动转子时的转速不同,可分为低速盘车和高速盘车两种.低速盘车用在中小型汽轮机中,盘动转子的转速为3-6r/min.高速盘车用在大型机组中,盘动转子的转速为40-70r/min.高速盘车虽然耗电较多,但盘车转速高,有利于改善轴承润滑条件,会减轻低速盘车造成的"研瓦"现象,同时对消除转子热变形和停机时充分均匀地冷却轴承有好处。

四、船舶主机是汽轮机吗？

船舶主机是汽轮机。一般大型船舶的主发动机多为汽轮机，因为大型的轮船排水量可以达到几十万吨，巨大的轮船前进的时候，需要巨大的推力，只有汽轮机才能够产生足够大的功率来满足船舶前进所需要的能量。当然，也有一些大型的轮船使用的是巨型内燃机。