一、第一艘用蒸汽机为动力的轮船是谁发明的？

克莱蒙特号轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船，是现代轮船的鼻祖。船舶用上蒸汽机，出现蒸汽机轮船是船舶动力发展史上革命性演变。 　　世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的，他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号。 　　克莱蒙特号轮船船长45.72米，宽9.14米，船上装有蒸汽机。1807年，“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航，获得成功，它以每小时6.4公里速度，航行91.4公里。从此，美国哈德逊河上开辟定期航班，标志了蒸汽机轮船正式投入使用。

二、蒸汽船的动力是什么？

蒸汽船的动力装置是：蒸汽机 工作原理（比喻烧水壶）：蒸汽机利用水蒸气为船提供动能 ，运动方向与喷出水蒸气方向相反  。

蒸汽机动力装置的优缺点： 

优点是结构简单，造价低廉，管理使用方便，制造工艺要求不高； 

缺点是热效率低，本身重量大。 

因此，自从柴油机动力装置在船上试用成功以后，蒸汽机动力装置即逐渐被淘汰。中国现在还有少数沿海和内河船舶使用往复式多膨胀蒸汽机动力装置。

三、英国船用蒸汽轮机发展史？

蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，从而完成了船舶动力的第三次革命。

世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。"皮罗斯卡皮"号是第一艘完全使用蒸汽动力推进的轮船，它是法国人马奎斯建造的。“黄鹄”号是中国第一艘蒸汽机轮船，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造。

1938年4月4日，英国的“西留斯”号蒸汽船从英国的昆市镇出发，以每小时17千米 的速度，历时442个小时到达了美国新泽西州

的山迪岬，实现了以蒸汽机提供的不间断动 力横渡大西洋的航行。

四、为什么汽船是美国人发明的？

1775年，发明家们着手构思用蒸汽机动力推进船只的各种制造办法。

一开始，大多数人更偏向于以水车设计为基础的明轮推进器。但美国发明家本杰明·富兰克林建议以喷气为推进力，水从船的前部吸进，从后部推出。另一个先驱者是美国人詹姆士·鲁姆西，他与富兰克林同时在从事这一研究。他设计了一艘由蒸汽传动的桨来推进的船。

富兰克林和鲁姆西的设计都不成功。第一批汽船大都是明轮船。早期例子包括1812年在苏格兰由佩特里克·贝尔设计的“彗星号”，以及1807年由美国的罗伯特·富尔顿建造的“北河(克勒蒙特)号”。

另附：19世纪蒸汽机的改进甚至使汽船也更为普及。重要的研制成果包括附加了一个汽缸的复合式发动机，以及有3个汽缸的三胀式发动机。每一个都比原先的更为有效。