一、我国第一艘蒸汽机轮船?黄鹄号。 1868年1月中国第一艘以蒸汽为动力的蒸汽轮船是黄鹄号。黄鹄号是中国人自主研制的第一艘蒸汽轮船,1861年曾国藩建成安庆军械所,决定“师夷长技以制夷”,制造西式武器舰船。1868年中国第一艘蒸汽轮船黄鹄号建成,自此之后,中国近代船舶工业开始发展,虽然发展速度较为缓慢,但是船舶制造业为中国近代化做出的贡献不可忽略。 二、蒸汽船能远航吗?能。 蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化,从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力,船舶用蒸汽机提供的巨大动力,使人类有可能建造越来越大的船,运载更多的货物。 三、重庆地区轮船时刻票价?重庆轮船详细票价时刻表 到达 时间 港名 普客船票价(元)9:00出发 旅游船票价(元)17:00出发 二等 三等 四等 五等 散席 一等 二等 三等 四等 散席 13:30 涪陵 118 56 41 29 24 226 128 61 44 25 15:45 丰都 170 79 57 40 32 326 185 86 62 33 高家镇 187 89 64 43 35 361 185 86 62 33 18:00 忠县 220 102 74 50 41 424 240 111 80 43 西界沱 251 119 86 58 48 484 273 129 93 50 22:00 万州 293 137 99 65 53 564 319 149 108 55 云阳 338 159 113 77 63 650 368 173 123 66 奉节 383 178 129 85 70 793 449 210 151 79 10:20 巫山 412 193 139 93 76 793 449 210 151 79 巴东 449 210 150 101 81 865 489 229 163 85 茅坪 510 234 168 113 92 1002 558 255 183 96 16:30 宜昌 530 248 176 118 96 1022 578 270 192 100 枝城 564 264 190 126 103 1088 615 288 207 108 22:30 沙市 602 283 203 134 108 1163 656 308 221 113 6:30 城陵矶 695 328 233 154 123 1350 758 357 254 129 15:00 汉口 775 363 264 170 137 1506 845 396 284 143 黄石 850 399 287 188 151 1636 927 435 313 159 武穴 879 418 296 195 157 1682 959 450 323 164 23:30 九江 898 421 304 199 161 1719 979 459 331 168 6:30 互庆 967 452 326 213 171 1834 1055 493 355 179 池州 988 462 332 218 177 1869 1077 504 362 185 铜陵 999 469 336 221 179 1888 1089 511 366 187 4:00 芜湖 1040 487 380 230 184 1957 1134 531 381 193 6:00 南京 1076 504 362 238 192 2021 1173 649 395 201 镇江 1107 544 409 269 226 2071 1207 593 446 237 秦州 1130 553 417 274 231 2109 1232 603 455 242 江阴 1150 566 425 279 234 2146 1254 617 463 245 南地 1173 575 432 284 241 2186 1279 627 471 252 2:30 上海 1220 600 450 296 249 2265 1331 654 491 261 四、中国人第一次自行设计的木质蒸汽轮船是谁设计的?徐寿、华蘅芳等人。 1866年春,南京下关码头人头攒动。徐寿亲自掌舵,华蘅芳担任机长,中国人自己设计制造的第一艘蒸汽轮船在南京下关下水了,在场的中国人无不动容。 据1868年8月31日的上海《字林西报》报道,这艘轮船“载重二十五吨,船身长五十五华尺。高压蒸汽机,单式汽缸,倾斜装置,直径一华尺,长二尺,主轴长十四尺,径二寸四分。汽锅长十一尺,径二尺六寸。锅炉管四十九支,长八尺,径二寸。后舱俱在主轴位置之后,机器几乎占船体之前半……全部工具器材,连同雌雄螺旋、螺丝钉、活塞、汽压计等,均经徐氏父子亲自监制,并无外洋模型及外人之协助。” 五、蒸汽轮船的优点和缺点?蒸汽轮机是大型军用船舶动力,其优缺点都是针对燃气轮机而言的。船用柴油机的功率比这两者都要小。 蒸汽轮机功率普遍比较大,也很容易做成更大——参考火电厂超临界锅炉可知其上限。 由于轮机相对于锅炉独立,不同航行速度时,能量转换效率都比较高——燃气轮机燃烧室和轮机共轴,低速推进时效率无法保证。 由于蒸汽轮机系统中能量多次传递和转换,系统中各部件所处环境都不象燃气轮机那么恶劣,对工艺和材料的要求相对较低,可靠性较强——燃气轮机采用燃气尾气混合物为推动力,氧化、高温等恶劣环境需要特殊的工艺和材料。 六、蒸汽轮船发展史?蒸汽轮船 在探索船舶推进方法中,除了桨、橹、 帆这些工具外,在埃及、罗马和我国古代都曾发明过用明轮的方式推进船舶。罗马人还使用奴隶和畜力带动明轮。17世纪以前,船舶推进动力方式已到了需彻底变革的时期,当时世界各大洋上繁忙的贸易往来需要解决船舶动力问题。 真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作,专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机,这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机,船舶用上了蒸汽机,出现了蒸汽机轮船,从而完成了船舶动力的第三次革命。船舶用蒸汽机作动力,使人类有可能建造越来越大的船,运载更多的货物。 由于蒸汽机体积大、功率小、效率低,所以,蒸汽机轮船也逐步被淘汰。现代舰船的常用的动力装置是内燃机和汽轮机 七、我国第一艘蒸汽船叫什么?中国第一艘蒸汽机轮船叫黄鹄号,黄鹄号蒸汽轮船是中国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船,在安庆内军械所由徐寿、华蘅芳设计建造,于1865年(清同治四年)建成,曾国藩赐名“黄鹄”,造价白银八千两。 |
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