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法国蒸汽轮船(蒸汽轮船历史)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-09 12:03    点击:186   编辑:admin

一、蒸汽轮船什么时候出现的?

1783年法国发明家乔弗莱建成了世界上最早的蒸汽轮船“波罗斯卡菲”号,但是航行30分钟后,船上蒸汽锅炉发生爆炸。

(1918年9月,美国新泽西州,一艘轮船正准备从造船厂的船坞中启航;19世纪末-20世纪初,是美国在世界上强势崛起的时代)

二、世界上第一艘万吨蒸汽铁甲舰?

1860年,法国建成了人类历史上第一艘大型蒸汽动力铁甲舰“光荣”号(Gloire),在木制的舰体上,军舰舷侧附着安装了厚度120毫米左右的铁板装甲,使得军舰可以抵御炮弹的袭击,防护力大大提升。

紧随其后,英国在1861年建成了规模更大的“勇士”号(Warrior)铁甲舰。这两艘军舰的出现,标志着铁甲舰时代的到来。

三、世界上第一艘蒸汽船?

世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。他在1802年春天,在法国建造第一艘蒸汽机轮船,停泊在塞纳河上,一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步,他又重建了一艘蒸汽机轮船,命名为“克莱蒙特”号,船长45.72米,宽9.14米,船上装有蒸汽机。

四、第一艘用蒸汽机为动力的轮船是谁发明的?

克莱蒙特号轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船,是现代轮船的鼻祖。船舶用上蒸汽机,出现蒸汽机轮船是船舶动力发展史上革命性演变。   世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的,他在1802年春天,在法国建造第一艘蒸汽机轮船,停泊在塞纳河上,一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步,他又重建了一艘蒸汽机轮船,命名为“克莱蒙特”号。   克莱蒙特号轮船船长45.72米,宽9.14米,船上装有蒸汽机。1807年,“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航,获得成功,它以每小时6.4公里速度,航行91.4公里。从此,美国哈德逊河上开辟定期航班,标志了蒸汽机轮船正式投入使用。

五、世界上最大的蒸汽机货轮?

世界上最大的货轮——马可波罗号长达396米

世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司,由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米,宽约54.2米,吃水深度15.8米,载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场,比超级客“玛丽女王”2号长51米,比空客A380大5倍,也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。

上世纪80年代,普通集装箱货船只能装载1600个集装箱,而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍,能装载1.6万个集装箱,无愧于“海洋巨人”的称号。此前,世界最大集装箱货船是建造于2006年的“艾玛马士基”号,其装载能力约为1.56万个集装箱。

如果你对上面这些数字没什么概念的话,我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比,马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔,或者是2个埃菲尔铁塔,够不够恐怖,够不够大!现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧!不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞,现在正在寻求方法重夺“世界上最大的货轮”的头衔。

二、世界上最早的轮船

早在南北朝时期,我国就已经出现了“轮船”,当时的人们称它为“车船”、“车轮轲”。“轮船”作为专有名词出现在唐朝以后。据史料记载,唐代的李皋曾发明了一种“浆轮船”。它采用人力踩动浆轮轴为船只提供前进的动力,这便是轮船的雏形。

1807年,美国工程师富尔顿制造出一艘长45.72米,宽9.14米,重达100吨的具有现代意义的“克莱蒙特”号轮船。它以72马力的蒸汽机为动力,速度可达7.74千米/小时。8月17日,富尔顿驾驶着“克莱蒙特”号轮船从纽约出发,开始了行程为240千米的实践航行。在此之后,富尔顿开通了纽约至奥尔巴尼之间的航线,他不但开启了轮船航运的新纪元,还因此而被誉为“轮船之父”。

六、最早的蒸汽战舰?

世界上第一艘蒸汽式铁甲舰是法国人的“光荣号”铁甲战舰。

法国“光荣号”铁甲舰于1858年建造,1859年11月24日完工,1860年8月服役,这也为日后各国铁甲军舰的发展奠定了基础。 以下为“光荣号”的具体参数:

排水量5630吨,长256英尺(77.8m),宽56英尺(17m),型深28英尺(8.4m),混和航速13节,铁甲厚度4.3-4.7英寸(107.7-120mm),装8台锅炉,2500马力引擎,载媒665吨,开始装备36门6.4英寸(163mm)后膛火炮,后来改装装备8门9.4英寸(239m)火炮和6门7.6英寸(190mm)火炮,人员570人。

七、蒸汽船是如何诞生的?

在,人们通常认为蒸汽船是美国工程师富尔顿发明的。富尔顿曾经请求法

国皇帝拿破仑支持他研制轮船,并且说明法国可以用以蒸汽机做动力的舰艇建立 一支舰队,打败海上强国英国,但是拿破仑没有支持他。

后来,他认识了当时美国 驻法公使利文斯顿,对方也正想发明轮船。最后,利文斯顿给了富尔顿在轮船研制

上的一笔可靠的资金让他在这方面潜心研究。 经过重重困难,1807年,富尔顿制 造的“克莱蒙特”号随着富尔顿一声令下,并在他的亲自驾驶下缓缓