一、制作蒸汽小船的步骤？

准备

　　空心铜管、蜡烛、啤酒瓶盖、小塑料瓶、泡沫板、胶带、美工刀

　　制作过程

　　1、在泡沫板上画出一个船形，然后用美工刀削制成一个小船。

　　2、把空心铜管在小塑料瓶上绕上几圈。

　　3、在船体稍后部位的适当位置扎两个小孑L，把铜管的两头分别插进这两个小孔。

　　4、把船体翻过来，将露出的铜管弯折贴近船底，并用胶带缠绕铜管，使铜管粘在船体上。

　　5、把蜡烛放进啤酒瓶盖里，再用白胶粘到铜管之下。

　　6、把蜡烛点燃，小船就会在水中航行了。

二、轮船是怎么发明的？

世界上第一台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠发明制造的。1615年，法国人戴高斯试验了船用蒸汽机。1775年，瓦特改进蒸汽机之后，第一批蒸汽机船就投入了实际使用。1788年，美国的蒸汽机设计者约翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽机带动船桨的蒸汽船，能载33名旅客，在逆风中每小时行3.5千米的路程。1790年，约翰菲奇又造出了一艘更大的、每小时能行12千米的蒸汽船，并开始用于定期航行。1796年，约翰菲奇开始试验世界上最早的螺旋桨推进器轮船。但最有名的早期机动船，是富尔敦的蒸汽机船。

1807年，美国科学家罗伯特富尔顿在约翰菲奇的基础上又在“克莱蒙特”号帆船上用蒸汽机驱动两弦的明轮，在哈德孙河上首次航行成功。从此，轮船才正式取代了人力船，成为船舶大家族的主力。不过，早期的蒸汽轮船仍然装有全套帆具，蒸汽机只作为辅助动力。直到1839年，第一艘装有螺旋桨推进器的“阿基米得”号轮船建成，船长38米，主动机功率为80马力，这就进一步促进了蒸汽机轮船的完善，大大提高了轮船的航运能力。

三、硬纸板手工蒸汽船的做法？

1、先用钳子把铜管中间卷起来，做成弹簧的样子，两端留下足够长度。这部分起到锅炉的功能，水被加热并增加其压力。

2、在罐头盒底部钻两个孔，将锅炉的两端铜管插进去。一端是水进入的地方，另一端是热水流出的地方。

3、把伸到底部的铜管拧成和船底贴牢，用硅胶把洞的缝隙填好，防止水进入。

4、等胶水干了，就可以启蒸气机了

5、你需要瓶盖、奶油和食用油。把加好油的瓶盖放到锅炉下面。

6、然后将船放入水中，并用打火机点燃油，

7、这艘简易蒸汽船将在1-2分钟后开始前进。

四、富尔顿发明蒸汽轮船是通过什么发明的？

　　是富尔顿发明的轮船 　　：蒸汽机船是富尔顿发明的1786年，富尔顿从美国来到了英国伦敦，他结识了蒸汽机的发明者瓦特，激发了发明蒸汽机船的热情。1803年，他造出了一艘蒸汽机轮船，在巴黎塞纳河上试航时，轰动一时。但是，由于这条船的船体太薄弱，船身竟然折断了。他的失败引来了许多人的冷嘲热讽，甚至有人对他进行人身攻击，当时的法国政府也不以为是。可是富尔顿并没有灰心，他认定蒸汽机轮船会有广阔的前景，他从法国回到美国，继续研制轮船。 　　1807年8月，富尔顿设计的“克勒蒙”号轮船在纽约市的哈德逊河下水了。这条船长约45米，宽9米多，排水量100吨。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿为这条船的两舷设计了两个明轮，蒸汽机带动明轮旋转，明轮上的叶片在水中划动，推动着船只前进。克勒蒙号的航速达每小时6公里，比帆船快三分之一。它曾往返于纽约和奥尔巴尼之间，作为哈德逊河上的定期班轮。因为富尔顿造出这条船投入了使用，所以，人们就把轮船发明者的桂冠，戴到了富尔顿的头上。

五、我国的第一艘蒸汽船是谁制造的？

徐寿在华蘅芳、吴嘉廉、龚云棠及次子徐建寅等合作下，经过几年艰苦努力，终于在1866年造成一条长50余尺时速20余里（一说40余里）的“黄鹄”号木壳轮船。这是近代由中国人自己造的第一艘轮船，也是中国近代科学技术史上的一项新成就。

清代我国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。造价白银八千两。1865年在安庆军械所由徐寿，华蘅芳设计建造的我国第一艘蒸汽机轮船 "黄鹄"号,该船长17米,航速6节。自重25吨；机舱设在前部，蒸汽机为单缸，缸长二尺，缸径一尺；锅炉长十一尺，炉径二尺三寸许，炉管四十九条，长七尺二寸，管径一寸五；转轴长一丈二尺八寸，直径一寸八

这是中国第一艘机动船，安庆军械所后改为江南制造局，不是江南制造总局。

六、物理小制作，自制旋转蒸汽船，的原理？

原理：加热铜管，螺旋部分热气朝一个方向流动，加热后的气体体积膨胀，喷出的速度大于冷气进入的速度，再有反冲现象旋转起来。制作方法：

1、从一个铝饮料罐开始，从底部切下1/3形成一个小杯。

2、然后仔细地弯曲尖锐的边缘，用钳子卷曲，形成一个整洁的边缘。不要太担心整洁，因为它不会影响发动机的运行。

3、我们还要在罐子的底部压一个大的凹痕，因为我们想把蜡烛放在那里。我们在罐子的侧面再打两个整齐的洞，使他们相互面对。这些洞将支撑我们的铜管。

4、接下来，我们放蜡烛。在蜡烛的周围，我们放一些皱巴巴的铝箔纸，使蜡烛保持在中央。

5、现在我们用在做蒸汽船中同样的方法做铜管线圈。然而，这一次我们弯曲铜管的末端来对应穿孔。最开始做起来有点困难，但很快就做会好的。这个版本中，我们给引擎增加了额外的线圈，但这个不是必须的，并不是为了提高发动机的性能6、接下来我们弯曲铜管的末端，使他们形成直角。每一端弯相反的，这样当它被放在水中，引擎启动后可以旋转。7、最后一个图片显示了运转中的蒸汽机。用一根蜡烛，它就可以每秒旋转一圈。

七、蒸汽船小发明怎么做？

准备 　　空心铜管、蜡烛、啤酒瓶盖、小塑料瓶、泡沫板、胶带、美工刀 　　制作过程 　　

1、在泡沫板上画出一个船形，然后用美工刀削制成一个小船。 　　

2、把空心铜管在小塑料瓶上绕上几圈。 　　

3、在船体稍后部位的适当位置扎两个小孑L，把铜管的两头分别插进这两个小孔。 　　

4、把船体翻过来，将露出的铜管弯折贴近船底，并用胶带缠绕铜管，使铜管粘在船体上。 　　

5、把蜡烛放进啤酒瓶盖里，再用白胶粘到铜管之下。 　　

6、把蜡烛点燃，小船就会在水中航行了。

八、世界上最早的蒸汽轮船是谁制造的？世界上最早？

蒸汽轮船的发明人是詹姆斯·瓦特；

真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，从而完成了船舶动力的第三次革命。船舶用蒸汽机作动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

九、蒸汽船是如何诞生的？

在，人们通常认为蒸汽船是美国工程师富尔顿发明的。富尔顿曾经请求法

国皇帝拿破仑支持他研制轮船，并且说明法国可以用以蒸汽机做动力的舰艇建立 一支舰队，打败海上强国英国，但是拿破仑没有支持他。

后来，他认识了当时美国 驻法公使利文斯顿，对方也正想发明轮船。最后，利文斯顿给了富尔顿在轮船研制

上的一笔可靠的资金让他在这方面潜心研究。 经过重重困难，1807年，富尔顿制 造的“克莱蒙特”号随着富尔顿一声令下，并在他的亲自驾驶下缓缓

十、200年前蒸汽动力轮船的原理？

蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。

船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。