一、蒸汽机轮船是1865年建造的什么号？

“黄鹄”号蒸汽轮船是我国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。造价白银八千两。在安庆内军械所由徐寿、华蘅芳设计建造，1865年建成，曾国藩赐名“黄鹄”，长17米，航速6节。自重25吨。

二、世界上最大的蒸汽机货轮？

世界上最大的货轮——马可波罗号长达396米

世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。

上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。此前，世界最大集装箱货船是建造于2006年的“艾玛马士基”号，其装载能力约为1.56万个集装箱。

如果你对上面这些数字没什么概念的话，我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比，马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者是2个埃菲尔铁塔，够不够恐怖，够不够大！现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧！不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞，现在正在寻求方法重夺“世界上最大的货轮”的头衔。

二、世界上最早的轮船

早在南北朝时期，我国就已经出现了“轮船”，当时的人们称它为“车船”、“车轮轲”。“轮船”作为专有名词出现在唐朝以后。据史料记载，唐代的李皋曾发明了一种“浆轮船”。它采用人力踩动浆轮轴为船只提供前进的动力，这便是轮船的雏形。

1807年，美国工程师富尔顿制造出一艘长45.72米，宽9.14米，重达100吨的具有现代意义的“克莱蒙特”号轮船。它以72马力的蒸汽机为动力，速度可达7.74千米/小时。8月17日，富尔顿驾驶着“克莱蒙特”号轮船从纽约出发，开始了行程为240千米的实践航行。在此之后，富尔顿开通了纽约至奥尔巴尼之间的航线，他不但开启了轮船航运的新纪元，还因此而被誉为“轮船之父”。

三、蒸汽轮船怎么补充淡水？

主要从陆上获取，也有部份通过将海水淡化获得，。蒸气机的蒸气作功后通过冷却循环系统，收回了大部分淡水。

舰艇在海上航行时，淡水的用途可以说是非常广泛。从饮用、清洁再到船舶操作和机械冷却都需要用到淡水。舰艇执行远航任务的时候往往意味着要远离大陆，周围海水不能被直接使用，因此淡水在舰艇上是一种非常重要的资源。

四、第一艘蒸汽轮船是谁发明的？

世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。

　　1807年8月，富尔顿设计的“克勒蒙”号轮船在纽约市的哈德逊河下水了。这条船长约45米，宽9米多，排水量100吨。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿为这条船的两舷设计了两个明轮，蒸汽机带动明轮旋转，明轮上的叶片在水中划动，推动着船只前进。克勒蒙号的航速达每小时6公里，比帆船快三分之一。它曾往返于纽约和奥尔巴尼之间，作为哈德逊河上的定期班轮。因为富尔顿造出这条船投入了使用，所以，人们就把轮船发明者的桂冠，戴到了富尔顿的头上。

五、蒸汽机一般加多少水？

蒸汽机车水箱可以装下30多吨水，煤箱可以装下十多吨煤。所谓焚火就是烧火、烧锅炉，就是把煤一铲一铲均匀地投撒在机车锅炉炉膛里高效燃烧，把水变成高压蒸汽，带动气缸内的活塞往复运动，并通过摇连杆转动动轮，使热力转换为动力牵引列车运行。

六、蒸汽轮机用的是海水还是淡水？

蒸汽轮机是一种撷取（将水加热后形成的）水蒸汽之动能转换为涡轮转动的动能的机械。相较于原由詹姆斯．瓦特改进的单级往复式蒸汽机，涡轮蒸汽机大幅改善了热效率，更接近热力学中理想的可逆过程，并能提供更大的功率，它几乎完全取代了往复式蒸汽机。

蒸汽轮机必须要脱盐水，要不锅炉结垢，几天就报废了。即便是在海上，过去是携带淡水出海，现在是在海上用反渗透技术淡化海水。