一、中远海特未来发展前景?未来发展前景不错。中远海特是一家具有高新科技和众多人才的潜力公司,发展前景广阔 二、中远海特到底有多强?是世界500强。 中远海特主营特种船运输及相关业务,以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司,成为国际领先的工程物流服务商”为战略目标,本着“举重若轻的实力,举轻若重的精神”的理念,致力于打造世界一流的特种船队。 公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途船、重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘300多万载重吨。中远海特的船舶结构合理、运载能力和适货性强、节能环保,能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物。承运能力从1吨至10万吨全覆盖,可为广大客户提供安全、高效的运输服务。 中远海特开拓进取,多元发展,拥有航运相关产业,包括船舶技术工程服务、船舶物资供应、船舶通信导航服务等业务,行业经验丰富,已形成一定的规模和产业链,对内为航运主业提供强有力的支持和保障,对外打造专业品牌,和航运主业形成有益互补和协调发展。 三、中远海特有哪些船?公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。 中远海特原名“中远航运”,主要经营特种船业务(半潜船、重吊船、木材船、沥青船等)半潜船也称半潜式母船,它通过本身压载水的调整,把装货甲板潜入水中,以便将所要承运的特定货物(像驳船、游艇、舰船、钻井平台等)从指定位置浮入半潜船的装货甲板上,将货物运到指定位置。 半潜船业务是公司最主要的利润来源。公司战略重点为“一主两翼”,“一主”即以半潜船为核心的海洋石油工程业务,“两翼”即多用途船和重吊船为核心的中国装备制造出口业务。截止2016年底,中远海特控制半潜船8艘(6艘自有运力+2艘外部联营运力),控制全球近20%多的半潜船,多用途船和重吊船的多用途船主要用于运输远洋杂货,重吊船主要用于装载和运输大型机械、设备和大型项目货载。 四、中远海特是造船公司吗?不是。 中远海特是由广州远洋运输公司(以下简称"广远公司")作为主发起人,主要从事远洋特种运输,公司船舶包括半潜船、滚装船、重吊船、多用途船和杂货船。2016年12月7日,公司名称由"中远航运股份有限公司"变更为"中远海运特种运输股份有限公司",英文名称由"COSCO Shipping Co.,Ltd."变更为"COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd." 五、中远海特和中远海发的区别?主要区别是中远海发就不涉及集装箱运输了。而中远海特的主业是特种货物,散杂船运输,项目运输。 六、中远海特的船怎么样?海特的船分为:木材船、纸浆船、汽车船、重大件船、风电安装船、沥青船和半潜船。是世界最大、是专业的海运特种运输 公司。 七、中远海特里面都有什么船?纸浆船,木材船,汽车船,沥青船 八、中远海特是做什么的?中远海特主营特种船运输及相关业务,以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司,成为国际领先的工程物流服务商”为战略目标,本着“举重若轻的实力,举轻若重的精神”的理念,致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途船、重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘300多万载重吨。中远海特的船舶结构合理、运载能力和适货性强、节能环保,能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物。承运能力从1吨至10万吨全覆盖,可为广大客户提供安全、高效的运输服务。中远海特开拓进取,多元发展,拥有航运相关产业,包括船舶技术工程服务、船舶物资供应、船舶通信导航服务等业务,行业经验丰富,已形成一定的规模和产业链,对内为航运主业提供强有力的支持和保障,对外打造专业品牌,和航运主业形成有益互补和协调发展。 |
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