一、船舶火灾都有哪些特点?一般有以下几个方面吧 1、火灾危险源多,易起火,易蔓延,形成立体火灾。 2、火灾危害大,有毒有害气体多,燃烧荷载大,燃烧猛烈。 3、扑救难度大,作为独立空间,通道狭窄,房间多,燃烧后不方便人扑救,加之在水域行走,外界扑救力量到达晚,扑救能力有限。 4、易造成大量人员伤亡。人员难以疏散逃生,并且很难得到及时救护,火灾扩大时,则人员伤亡众多。 二、汽车失火什么原因?常见的导致发动机失火的故障原因有下面这些: 1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大,点火线圈损坏;相关汽缸的分缸线漏电、断路,火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳; 2、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量(MAF) 传感器输出导致混合气过稀;进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器,导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏; 3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障,或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空;EGR阀工作不良,导致混合气过稀或废气再循环流量过高; 4、汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当,导致混合气过稀;喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良;喷油器O形密封圈损坏;喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油; 三、汽车失火的原因和解决方法?大部分原因是火花塞(一定要注意的是气门室盖垫火花塞胶圈有没有渗油,导致火花塞被油浸泡)、点火线圈、喷油嘴、缸压,一般就是这些故障引起的失火。冷车启动缺缸抖动、热车就好的话,可能是混合气引起的。 首先用电脑读一下哪一个气缸失火,然后检查该气缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,测量气缸缸压,可以采取替换的方法来排除故障。 如果上面均没有问题,那就是混合气过浓或者过稀引起的发动机失火。包括节气门故障,空气流量计(进气压力传感器)引起的混合气问题。比如说别克GL8节气门容易损坏还会引起缺缸,失火,这个一般不会电脑都可以测量出来。 还有就是电路上引起的缺缸了,像是点火,喷油信号不准确,线束虚接。还有点火线圈线路搭铁信号失真都会造成此故障。 四、船舶起火原因及火势?船舶起火,大多数是电线线路原因引起了轮船的燃料仓库的燃烧,燃油仓库基本上都是油类居多,而轮船的驱动是靠油产生的热量形成的动力来驱动的,油类的比重大多数此水轻,可以飘浮在水面上,所以水扑不灭,从而导致轮船起火基本上是灭不掉的。 五、小船起火原因?1.明火或暗火引起的火灾。 明火即是指带有火焰的火,如火柴、气割、油灶的火,暗火指不带有火焰... 2.热表面引起的火灾。 船上机器的排气管、蒸汽管、锅炉外壳等都是热表面。 3.火星引起的火灾。 火星有烟囱里飞出的、金属撞击摩擦产生的。 4.自燃引起的火灾。 沾了油的棉纱、破布、木屑等易燃物,如果暴露在空气中,再加上通风不好都可以引发火灾。 六、汽车失火的原因有哪些?有可能是由于输油管漏油漏到其 他较热的部位上引起的。经常检查输油管,在发 现看上去可能会漏油的情况下要立即更换。如果 发动机着火,立即关闭点火器,立即关闭油栗。要安全扑灭发动机的火需要两人,一人使用 灭火器,一人打开引擎盖。快速打开引擎盖非常 重要,因为一旦火把开锁电路烧毁,引擎盖可能 就打不开了。引擎盖一打开,新鲜空气一进人, 火苗会立即蹿高,因此准备好马上开始喷射灭火 剂。不要试图通过向散热器或者车轮拱形结构喷 射灭火剂来熄灭发动机的火,因为这是不可能 的,必须找到火源才能将火灭掉。 |
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