一、船舶停靠码头的方式有哪些?正常情况下,有首先靠,艉先靠和平行靠。 普通中小船一般采取顶风顶流首先靠,这样一般不太需要拖轮的协助,船舶自己依靠自己的锚和车就能靠泊。大型船舶一般采取前后拖轮协助,平行靠泊,大船比较笨重,依靠自身设备靠泊比较困难,所以必须需要拖轮的协助。而采取艉先靠的一般是滚装的客货船,这用船一般是双车加首侧推,操作相对灵活,另外,这类船都有汽车装卸桥板,以前的船舶多数都安装在尾部,所以为了装卸方便,采取此种靠泊。不过现在的滚装船首尾都有桥板了。二、船舶停靠的规定和要求?船舶应当在码头、泊位或者依法公布的锚地、停泊区、作业区停泊;遇有紧急情况,需要在其他水域停泊的,应当向海事管理机构报告。 船舶停泊,应当按照规定显示信号,不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。 三、什么是码头滚装车?滚装码头车,指可以用车辆直接运载上船的码头,与吊装设备相对应来讲的;吊装就是运用龙门吊等设备,将货物吊运至船上。 如船装卸汽车运输,一般要到专用的滚装码头,其泊位跟一般码头不一样。滚装码头的优点,可在港湾、或江河岸边进行装卸不同的货物,特别是能在没有装卸桥和重型门吊等起重设备的普通码头装卸集装箱等货物。 而且新建滚装码头所需投资少,一般仅占建造全集装箱码头所需投资的25%。 四、杂货码头和散货码头的区别?散货码头:主要做煤炭、等散装货物的装卸堆存业务。 件杂货码头:主要做钢材、等件杂货业务。 滚装码头:内停靠滚装船,主要做可自行上下船的车辆业务。 滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头,是整车物流链中重要的节点。 汽车滚装码头具备的主要设施有:泊位、码头前沿、堆场、中控室、汽车处理中心、检查口、通讯设施。堆场是汽车滚装码头重要的作业资源,堆场作业是汽车滚装码头作业的重要环节。 扩展资料 由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。 而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会制被一同提出,他们有着密不可分的关系,相辅相成。 港口规划工作的重要步骤,港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究,分析论证。 五、船舶停靠的基本要求?为确保辖区水上交通的安全、有序、畅通,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《浙江省水上交通安全管理条例》等法律法规,结合杭州内河辖区实际,现将船舶在辖区锚地、停泊区、码头、作业区的有关停泊、作业事项通告如下: 一、船舶在码头、锚泊区、停泊区、危险品船舶临时停泊区时应按照标志标牌要求的方式及档位停泊(具体见附件),不得超档、超范围停泊。服从现场交通执法人员的管理。 二、船舶在锚泊区、停泊区、危险品船舶临时停泊区前沿航行,应加强了望,减速慢行,禁止船舶追越、逆向或并列行驶。 三、船舶停泊时,应按照规定显示信号,并留有足以保证船舶安全的船员值班,不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。严禁船舶在沿岸树木、标志标牌立柱和护栏上系缆。 四、船队停泊时,拖轮应停泊在驳船附近,以便随时采取应急措施。 五、严禁普通货船在危险品船舶临时停泊区、危险品码头作业区停泊、掉头。 六、严禁船舶在非停泊水域停泊,遇有紧急情况,需要停泊的,应当向交通管理部门报告。 七、对违反本通告的船舶及其所有人、经营人、船员及相关人员,交通管理部门将依据国家有关法律、法规予以处理。 八、本通告自2022年1月1日起生效,有效期三年 |
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