一、船舵和船锚一般在什么位置？

船本身一个整体，根据需要船锚一般是在船首，航行时两个锚分别在船首两边，如果在锚地需要抛锚时根据情况抛下锚，根据情况来确定锚链长度。

船舵在船的后尾，根据需要由舵手在驾驶室控制方向，有极个别工程船船锚在船的后面，和前后都各有锚的，这种情况少。

二、舵杆在船的哪个位置？

舵杆一般安装在驾驶台的前部，使舵手有一定宽度的视野。

三、船舵向左船头向哪里？

船舵向左船头向右。

船舶的行驶方向是由船舵确定方向的，是利用船舵来确定船舶的走向，船舵向左船头向右，船舵向右船舶向左。所以在船舶的行驶过程中，需要有专人来负责，小船有船老大，就是他来手工把握船舵的，机动船是由机械传动来确定船舵的移动方向和速度，也必须由专人负责，确保船舶的行驶方向和安全。

四、船是怎样掌握方向的？

“舵”，船只驾驶时用来掌握前进方向的装置，多为圆轮状位于船尾。 “船舵”，附设于船体外，利用船舶航行时作用于舵叶上的流体动力而控制船舶航向的装置。通常由舵叶和舵杆组成。船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。

五、轮船的转向是往迎水面还是背水面？

船舶航行时，当舵叶平行于船舶行进方向时，舵叶两侧受到的水作用力是相等的。此时不会对船舶的运动方向产生影响。

但是当舵叶通过舵轮的控制，产生一个偏转角的时候，两侧的水流就不再保持对称了。舵叶偏转的一侧成为迎水面，它的背面则是背水面。水流在绕过舵叶时，背水面的水流流程比迎水面的要长一些，背水面的水流速度也更快。而水流速度快的一侧静压力要低一些，即背水面的压力要比迎水面的压力低，这样迎水面和背水面之间会产生一个压力差。这个压力成为舵压力。舵压力与水流和舵叶之间的摩擦力形成一种合力，称之为水作用力。正是这个水作用力推动着轮船转向。

六、为什么船向左行使，舵要向右？

这个提问是错误的。

船只在前进时，理论上舵和船头的方向是一致的，就是向左打舵，船头向左偏，向右打舵，船头向右。但是当船在后退时，舵和船头的方向刚好相反。

以上仅是理论数据，船只在海上航行时，车和舵只是航海六要素中的两个，其他还有风、流、锚、缆。船长在指挥船只航行时，需要综合考虑六要素。

七、舵手在船的哪个位置？

就是操舵用的舵轮，都是安放在驾驶台的前部，使舵手也有一定宽阔的视野。

驾驶台在船上的位置不统一，船首 船中 船尾都有船型分布，客轮等一般在船首，小型船舶有在船中的，大型货轮一般都是设置在船尾。。。

古代帆船因为控制舵叶的传动装置材料所限一般是在船尾，现代有在船中的，船首不太常见。

八、船舵向左船身向哪？

在航海六要素中，车舵风流锚缆是确保船只安全航行的保证，而由于车（螺旋桨，）和舵都在船只的后方，所以船尾是船只航行时，动作幅度最大的位置。

正常情况下，不考虑风、流时，在船只前进时，船舵向左，船头就向左，但是船身是向右方摆动的。如果是倒车，船尾向左，船头向右，船身还是向右偏。

九、桨与舵的位置？

桨在舵的下方

舵，船只航行时的方向使者，桨给予船只航行动力

一般的舵是一块板在水下可以水平转动的东西；桨也是水下，但有叶片，通常3-5叶，向着船后转动的东西。方向盘一样的东西叫舵轮，遥控操纵舵的装置。还有并不是所有船都有舵或者桨，可以单有一样，也可以都没有。

十、船舵在船的头部还是尾部？

船舵当然设计在船尾部，这样船在航行时才好控制方向。