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明朝普通货船(明轮船的历史?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-02 15:02    点击:128   编辑:admin

一、明轮船的历史?

明轮船是指在船的两侧按有轮子的一种船,由于轮子的一部分露在水面上边,因此被称为明轮船。一般有两种推进方式,一种是原始的以人力踩踏木轮推进,一种是现代的以蒸汽机和螺旋桨推进。

美国的克莱蒙特号明轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船,它就是一艘世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的,他在1802年春天,在法国建造第一艘蒸汽机轮船,停泊在塞纳河上,一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步,他又重建了一艘蒸汽机轮船,命名为“克莱蒙特”号明轮船。标志了蒸汽机轮船正式投入使用。19世纪,西方国家广泛使用蒸汽机推进的明轮船。

到了19世纪60年代,明轮船被装着螺旋桨的先进蒸汽船淘汰。

二、明朝海船上一般装几门火炮?

战舰有32门每边16门分上下2层(货船一般前后各1门炮)

三、谁知道明朝福船的吨位是多少?

根据明朝天启年间的《武备志》第116、117卷之“战船”篇记载,作为明朝水军战船的福船,由大到小,一共分为六个型号:    最大的是一号福船,吃水二丈(6.6米);  二号福船,吃水最少一丈(3.3米);  三号哨船;  四号冬船,也叫海沧船,吃水七八尺(2.475米);  五号名鸟船;  六号名快船。