一、船用柴油机压缩比是什么？

目前，船用柴油机的压缩比为11－19。

二、与内燃机压缩比有关的参数？

燃烧室容积和气缸总容积。

内燃机的压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积，压缩比越大，发动机的功率越大。

气缸的总容积=气缸的工作容积+燃烧室容积。

气缸的工作容积是指活塞从下止点运动到上止点所包含的容积，活塞运动到上止点后，活塞顶部与气缸盖及气缸内壁所构成的区域为燃烧室容积。

三、内燃机压缩比正确的计算方法？

所谓内燃机的压缩比，指的是发动机（单个）气缸总容积与燃烧室容积之比。

压缩比是内燃机的重要的技术参数，理论上讲，压缩比越高，内燃机的输出功率就越大，效率就越高。但压缩比越高，内燃机相关部件承受的机械载荷也就越大。

如果某台内燃机的气缸工作容积是Vh，燃烧室容积是Vc，则该机单个气缸工作总容积V就等于：

V=Vh+Vc；

压缩比就等于：

压缩比=V/Vc=（Vh+Vc）/Vc=1+Vh/Vc。

以上就是内燃机压缩比正确的计算方法。仅供参考。

四、船用发动机汽油好还是柴油好？

当前渔船出海垂钓，捕捞作业船只都是使用柴油机，渔船出海离岸较远，需要配备发出大功率的柴油机，不管在航行，还是在拖拉网具都需要比较大的功率。柴油机不但功率大，而且又经济又实惠，结构简单，坚固耐用，抗海水，抗氧化强，易操作，维修方便。只有游艇，小型快艇使用汽油机。汽油机转速高，噪音低，功率小，结构比较复杂，必须有专业人员才能维修，所以渔船出海作业，最好使用柴油机。

五、发动机的压缩比是什么意思？

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。

压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。

从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。