一、世界十佳船用发动机？

1、MT30燃气轮机。

MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。

2、LM2500舰用燃气轮机。

美国LM2500燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进，其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力），功率只有MT30燃气轮机的一半。

3、GT25000燃气轮机，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。

4、康明斯船用燃气轮机：康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商，其产品高可靠性一直深受世界用户信赖。

5、珀金斯（劳斯莱斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一，所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。

6、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商，也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验。

7、韩国斗山（大宇）：大宇综合机械成立于1973年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业，他们通过不断的技术、质量改革，提高产品竟争力，牢固了世界级的重工业企业的地位。

8、沃尔沃VOLVO-PENTA柴油发动机。重型船只动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。

9、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机

10、道依茨：道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建，目前公司在德国有 4 个发动机厂，在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂，道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 。

二、船舶内燃机的原理？

船舶柴油机原理，根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

三、什么叫内燃机的效率？

内燃机的效率就是特定热能转换装置，其有效输出的能量与输入的能量之比，是无量纲指标，一般用百分比表示。

目前热效率最高的汽油燃机是装载在最新普锐斯上的那台阿特金孙循环发动机，热效率为41%，但是记得这是阿特金孙循环，低扭极差，目前还不能直接应用在车辆上，必须辅助电机，也就是混动，目前纯燃油车热效率最高的是本田思域的1.5t，热效率为38%，为地表最强。

四、内燃机与外燃机效率相差多少？

因为内燃机的燃料在其内部燃烧，能量损失较小，而外燃机的燃料在其外部燃烧，能量通过各种途径损失较大，所以内燃机的效率会比外燃机高20%。

内燃机有非常广泛的应用，车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。

内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机，比如蒸汽机的工作介质（蒸气）并不是燃料。

五、船舶内燃机专业前景？

船用内燃机是一种应用于船舶推进系统的装置。 它为海上船只供电。 与汽车中使用的发动机相比，船用内燃机非常庞大。 它由多个部件组成，例如缸体，曲轴，底板，活塞，气缸盖和气门。 通常，船用内燃机以重油和柴油为燃料。 为了满足船用动力的需求，船用内燃机通常具有大的马力。 在此报告中，我们提供的统计数据不包括用于小船和休闲船的引擎。

从地理上讲，全球船用内燃机市场细分为北美，欧洲，中国，日本，韩国和其他地区。 中国在全球市场中占有最大份额，2019年其全球市场产量超过32％。

该行业主要制造商有Mitsui，Caterpillar和CSIC，2019年其收入占比分别为14.49%，13.35%和12.67%。

2019年全球船用内燃机市场规模达到了413亿元，预计2026年将达到525亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。

本报告研究全球与中国船用内燃机的发展现状及未来发展趋势，分别从生产和消费的角度分析船用内燃机的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国的主要厂商产品特点、产品规格、不同类型产品的价格、产量、产值及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2015至2019年，预测数据为2020至2026年。

六、最大功率的船用内燃机有多少马力？

10．9万马力

韩国现代重工公司制造了一台巨型船用柴油机，其最大输出功率高达10．9万马力，是目前为止功率最大的船用柴油机。这台柴油机为瓦锡兰RT—flex型电控共轨柴油机机型，采用了电控燃油喷射技术，不仅能够减少燃油消耗量，还能够降低Nox的排放。此外，该柴油机还配备了先进的速度控制系统和安全监视系统。这台柴油机将安装在现代商船公司的一艘8000TEU集装箱船上。(2007.06)

七、内燃机燃烧效率？

效率大概在80%-90%之间

增压发动机的机械效率要高点。 柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高,柴油的热值高,所以燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。 与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。

八、燃气轮机效率高还是内燃机高？

燃气轮机效率高于内燃机。内燃机的工作原理是在气缸内的高温高压气体对外作功带动内燃机运转，由于高温高压气体只在一个方向作功，其热效率一般很难达到百分之五十。而燃气轮机类似于蒸汽轮机，有较高的热效率，因此燃气轮机效率高。