一、全国最大的内河船厂是?江南造船(集团)。 江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。 二、长江内河船员等级划分新规定是什么?类别等级职务适用航区一等船舶1600总吨及以上船长、大副、二副和三副长江干线主推进动力1500千瓦以上轮机长、大管轮、二管轮和三管轮二等船舶600至1600总吨船长、大副、二副和三副主推进动力441至1500千瓦以下轮机长、大管轮、二管轮和三管轮三等船舶200至600总吨船长、驾驶员主推进动力147至441千瓦轮机长、轮机员四等船舶50至200总吨以下船长、驾驶员 主推进动力147千瓦以下轮机长、轮机员五等船舶50总吨以下驾驶员 三、长江最大的船?长江最大货轮武汉下水 崭新的“保盛畅洋”号货轮在武汉市武湖金山修造船厂下水。 据介绍,这艘货轮长120米,宽21米,排水量15000吨,由武汉保盛物流公司投资1700万元建造,是目前长江上载重量最大的货轮。 四、明代全国最大的内河漕船长是?明朝最长的船是郑和下西洋用的宝船,有资料显示船长139米。 据郑和随行人员巩珍的目击纪实,说这种宝船“体势巍然,巨无与敌”。但没有言明宝船的实际尺度。 另据《明史》等有关史料所见,宝船尺度最大者,长四十四丈四尺,阔一十八丈;中者,长三十七丈,阔一十五丈(专家对文献记载是否有误,仍在争论)。(根据《中国度量衡制史》记录明尺31.1厘米计算,船长139米,宽56米;若按出土的明代木尺实物28厘米计算,船长124米,宽50米) 五、内河船长证在长江有用吗?长江是我国最长的内河,内河船长证在长江可以使用。 六、长江里最大的货船?长江流域最大载重吨位的电动货船“船联1号”。该船是由原来总载重3000吨的燃油货船改造而成,把电能作为整艘船的唯一能源,实现零排放、低噪音、无污染。此次改造也为同类型燃油货船节能改造提供了可复制、可推广的范本。 七、内河船长证书有几个等级?内河船船长是全船最高长官,一切服从船长指挥。内河船船长证书可以分为三个等级。一类船长,二类船长,三类船长。驾驶部船长下面有大副,二副,三副。轮机部有轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,甲板部水手长,水手,还有吹事员。全船人员必须听从船上指挥。 八、迄今为止,长江内河最大吨位的船舶?长江内河最大吨位的船舶-“天和666”万吨级多用途散集两用船,是按湖北省推进长江干线船型标准化要求设计的川江标准船型,总长110m,型深7.2m,深宽24.8m,吃水6.6m,满载排水量(即轮船满载货物时排开的水的质量)1.2×104t,可装载480个标准集装箱,配员14人. 九、长江航运:长江内河一船之长的船长和船员的区别主要有?一、船长是船员,船员不一定是船长 船长和普通船员首先是职务上的不同。我们通常所说的船员,大多指的是普通船员。船员范围很广,其中就包括船长。 船员是一个大概念,它包括船长以及其他船员。船长只是船舶上的一个职务。 船舶目前一般由驾驶部、轮机部、水手部、后勤部四个部门组成。每一个部门的岗位不同,职务也就不同。 船舶上船员的技能等级证书提升和我们日常的汽车不太一样。船长必须由水手到三副、二副、大副一级一级的考上来。汽车驾驶员,无论是C照、B照、A照都可以单独选择考试。 二、责任不同,票子的厚度自然异同 能够承受多大的压力,就能够获得多大的收益。这是投资界常用的术语,同样也可以用在体现船长的薪资上。 目前长江内河的船舶船员主要分为高级船员以及普通船员。 高级船员,也就是我们所说的船舶持证船员。这里的证就是船员的适任证书,他也是船员的等级证书,需要通过理论考试和实操考试,合格以后由海事机关颁发。 普通船员是指水手、舵工以及加油工、餐饮人员等。 船长是船舶的第一责任人,对全船的安全、生产、防污负首要责任。 船长除了是船员,同时他也是船舶的管理者,是船员、公司之间的枢纽。 作为一名普通船员,主要任务是完成自己的本职工作,保证各项安全。 责任不同,压力不同;岗位不同,薪资自然就不同。 |
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