一、内河转海证考试难不难？

内河转海证考试是难的。

海员证比较难考，需要付出很多的努力才可以考得上，并且对个人的身体素质有硬性的要求。海员证需要正式培训单位经过6个月的专业培训才能参加考试，报考海员需要有英语基础

二、内河三管轮证书好考吗？

    内河三管轮证书相对来说是比较难考的,据说现在全国平均一次性通过只要7%,有地方通过率高有地方低,有些本科只是报名不打上心也是通过率低的一方面。

     三管轮考试分为理论和评估，评估大致是管理、电气、金属工艺、资源管理、自动化等科目；理论包括：主机、辅机、电气、维修、船舶管理、工程基础、轮机英语

三、船员证好考吗？

船员证很好考。

船员证门槛并不高，一般高中学历即可参加。普通船员需要4个月左右的培训，然后参加海事局的统一考试，一般普通船员的考试通过率都是很高的。高级船员需要最低中专学校2年的学习，然后参加海事局统考，其间要学习GMDSS，雷达两证，高级消防等等证书。

四、海员证好考吗？都考些什么？

船员要通过以下考试：

1、海洋： 海员证、船员服务簿、适任证书、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；高级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有健康证明书、国际、预防接种证书、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。

2、内河：船员考试包括初级考试、升职考试、升等考试、定职考试、延伸航线考试及考核。职务适任证书。 其次备考阶段要做好集中精力全面复习，多看书，多做题目。练习题可以考虑纸质习题与做题软件结合的方式，平常以纸质题为主，碎片时间则用题库软件(比如上学吧海员考试题库)这样能够充分利用一切时间来学习从而提升复习质量，其实海员考试相对来说是不难的，只要把知识点都看懂就没什么问题了，考试很多东西都不会考，用心备考可以说是很简单了。

五、考内河河三小证难吗？

内河一类三副考试难。

首先要如有驾驶中专及以上学历，最近5年做满内河一等二副12个月，可以考海船三副。考试、评估通过后需要在船上实习12个月。

海员三副主要工作职责：

1、三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。

2、开航前，三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡，并经大副审核，船长和政委批准后公布执行。

3、进出港口、靠离移泊和抛起锚时，三副在驾驶台协助了望，传达和执行船长命令，并操纵车钟．记录车钟和船舶的主要动态和情况。

六、船员证书好考吗?怎么考啊有什么要求？

看你是要做什么职位的了，要是普通船员例如水手、机工，证书还是挺好考的，找个培训机构培训几个月考几个证就差不多了。 高级船员如驾驶员、轮机员，还是有点难度的，层层考试，大证一共五门，每门的及格线是70分，其中避碰是80分及格，我的同学好多都是挂在了避碰上，而且都是差一题两题的。 考大证期间真是堪比高考，夜以继日的看书背题库，要命的是我们那届考试还用了新规则（11规则），以前的题库不管用了，导致过关率很低。除了大证，还要考基本安全、高级消防、精通急救、精通艇筏、GMDSS等小证。 真的不建议做海员，待遇不怎么样，工作还挺重。现在航运还是不太景气，好多公司为了节省成本都砍掉好多职位，甚至连水手数量也在削减，然而人少了，工作却没少，就匀到了大家身上，加上PSC等部门检查不断，导致一靠港除了正常值班还必须加班，疲惫不堪。而薪资待遇，除了船长老轨大副大管之外，其他的都不值一提。 有一句话形容海员再贴切不过。钱少事多离家远，位低权轻责任重。

七、内河船舶驾驶证好考吗？

不好考，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。

现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭，考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。

参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1-3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。

八、考内河水手易考吗？

考内河水手很容易。由笔试和实操组成。笔试是水手生活中遇到的日常知识，满60分就过了。实操考的是遇到紧急情的逃生，安全知识。会考到人工呼吸，使用灭火器，消防枪使用等。不用担