一、什么是船舶特检？

为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家，当局的规定和标准，营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。

二手船的船舶特检证书是否过期或剩余有效期的长短，决定了该船是否要先花费一大笔费用进行全面的检修并通过特检发证后才能重新投入营运，或是该船刚经过一轮全面的检修和特检，全船尚处于良好的技术状态，可以保障正常营运较长一段时间，或是该船距下一轮全面检修和特检为期不远，船舶技术状态逐步恶化，营运部久久要支出检修和特检费用。

二、船舶年度检验什么时间进行？

船舶检验分三种：定期检验，中间检验，年度检验。

定期检验也叫特检，一般五年一次，不得展一期，需要做坞检；

中间检验在五年定期检验的第二至第三年之间的检验，一般结合年度检验进行，需要做坞检；

年度检验，一般每年一次，在检验日期前三个月至检验日期后三个月之内进行均可以，不需要做坞检。

三、江西省特种设备检验检测收费标准？

江西省特种设备能效测试收费有了新标准，收费价格在200元至1600元之间。其中燃料化验费是1600元/次、锅炉介质取样分析1100元/台、流量计量800元/次、燃料计量取样800元/台，排烟温度500元/次、蒸汽压力和给水压力300元/次、进水温度和表面温度以及进风温度为200元/次。

四、船舶特检和中间检验的区别？

船舶特检和中间检验区别：检修时间不同。

船舶特检是营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。船舶中检是中间检验于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。

五、船舶一般几年检查一次？每个船级社的规范和要求是不是不一样的？

海船的检验一般分为年检，中检，特检，附加检验等，年检是每年检，中检一般是两年或者三年，特检是五年，中检和特检有船底检查的要求，间隔不得超过36个月。通过检验，营运验船师对相应的证书进行签注或者换证。

六、船舶检炼费要多少？

费用分三次收取：船舶安放龙骨时收取30%，下水时收取30%，交船时收取40%。

船舶检验费是指船舶在港根据装卸货的具体情况，进行必要的有关的检验（如检样、包装鉴定、水尺公估、货损等）而支付的检验费。我国统一由商检局与船检局办理此类业务，并按规定收取一定费用。