一、船员值班规则？

船员的值班规则

第一条　为加强内河船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。

　　第二条　100总吨及以上中国籍内河船舶的船员值班适用本规则。

　　军事船舶、渔业船舶、农用船舶、非营业性游艇、体育运动船艇和非机动船舶的船员值班除外。

　　第三条　国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员值班工作

二、内河三管轮属于哪类？

海员。

内河三管轮是海员职务中的一种，负责船舶机舱设备的日常管理，特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨，是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作。

三、船员，水手，都是做什么工作的?活好干吗？

　　船舶日常维护，船员分驾驶和轮机，一个负责船舶甲板以上和甲板以下机舱，水手是负责甲板以上的工作，工作内容比如除锈、维护设备仪器、和履行8小时轮流值班。还有些工作是根据你的证书来定的，洗舱、G证等。有这类证书工资可以拿的多些。 航运事业其实蛮枯燥的，其他的还好。工资相对陆地要高些，但是这几年工资水平有点下滑。

四、内河船员有前途吗？

有，内河航员是很有前途的，随着我国经济快速发展，物流发展的非常快，各种货运都在快速的发展，特别我国内河资源丰富，长江，黄河和丛模交错的江河湖泊，形成巨大的运输网略，内河的运输业发展如日中天，内河运输的重要力量内河船员，就是各大内河运輸公司抢夺的目标，所以内河船员非常有前途。

五、内河船员和海船船员有什么区别？

海船船员和内河船员都是在船上工作的人，但工作环境的不同导致门槛的差异。

同样是做一名水手，内河船员考取一个服务簿和基本安全证就可以上船了，更谈不上实习期的事。

相比较海员水手，那就相对要复杂一些。时间上半年至一年的学习期可能才完成所有的科目。再加上实习期半年，能在实习期顶班还好，没有位置的就眼睁睁的拿着300美刀干满六个月，这一晃就差不多一年半的时间才能正式上岗。这个代价，这个花费时间和精力，内河差不多一个月就拿证上船的比较，大家一目了然

六、内河船员怎么去航海？

内河航运和海运是有区别的，内河船员要航海，应先学习，考证，合挌后方成行。