水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 内河船 > 双燃料内河船海事要求(双燃料船舶)
双燃料内河船海事要求(双燃料船舶)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-17 10:17    点击:242   编辑:admin

一、内河船舶跨区域航行规定?

1. 《规定》第十二条规定渔船在航道内停泊、捕鱼时,不得阻碍主航道内其他船舶航行,不得在航道上设置固定渔具;第十三条规定船舶进入渡口水域、弯窄航段、船闸引航道、桥区水域等航行条件受限制的水域时,禁止船舶掉头、追越、并列行驶或者偏缆拖带;第十四条规定禁止超过跨河建筑物通航净空尺度的船舶通行。主要依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十条第一款“船舶进出港口和通过交通管制区、通航密集区或者航行条件受限制的区域,应当遵守海事管理机构发布的有关通航规定”,以及《中华人民共和国内河避碰规则》第二十五条“渔船捕鱼时,不得阻碍其他船舶航行,在航道上不得设置固定渔具”。

2.《规定》第十七条规定禁止船舶在饮用水源一级保护区内(保护水源工作船舶除外),渡运航线上下游影响渡工视线的区域,狭窄、弯曲航道区域以及涵闸、抽水站、水底管线、桥区水域等航行条件受限制的区域停泊。主要依据《浙江省饮用水水源保护条例》第二十一条在饮用水源一级保护区内禁止“停泊与保护水源无关的船舶”,以及《中华人民共和国内河避碰规则》第二十四条第二款“船舶、排筏禁止在狭窄、弯曲航道或者其他有碍他船航行的水域锚泊、系靠。”

二、内河船船几米必须上牌照?

海事局规定型长5米以下可不办手续,但必须合法安全驾驶。型长5米以上船舶必须办理牌照。

三、船舶主机双燃料指什么?

所谓双燃料主机是指能够同时混烧两种燃料的柴油机。除传统柴油或重油外,其他参与燃烧的燃料,以LNG为代表,还可以是乙烷、乙烯、甲醇、氨气、液化石油气(LPG)等碳氢化合物。

根据不同混燃燃料的物理化学特性,船舶需配置与之相适应的供气系统,以确保船舶主机可靠的运行。

四、请问海事执法对内河游船的检查,都需要检查哪些项目?

主要是安全检查。

一、船舶船员证书检查:1、船舶国籍证书是否有效;2、船舶证书是否有效;3、最低船员配额证书是否有效;4、船员证书是否有效;二、航行行为检查:1、船舶是否超额载客载货;2、船舶状况是否符合安全规定(消防、救生设备必查);3、是否在恶劣天气航行;4、是否在停航封渡水位航行;5乘客上船是否穿戴救生衣;6、是否在划定的安全水域航行。

等等。

此上为日常安全检查。

执法依据主要是《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等水上交通法规,国家海事局网站上都有;仅供参考

五、双燃料主机船舶船员需要什么证书?

答:双燃料主机船舶船员需要天燃气基本安全证书。一般双燃料主机船舶的船员都需要培训:天燃天基本安全证书,就是“T05证”或者“T11证”。一般在武汉或者上海航海学校有开班培训,培训时间为7天。考试为:实操与笔试,题库1千多题考其中100题。60分以上为及格!

六、内河船舶停靠规定?

船舶应当在码头、泊位或者依法公布的锚地、停泊区、作业区停泊;遇有紧急情况,需要在其他水域停泊的,应当向海事管理机构报告。

船舶停泊,应当按照规定显示信号,不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。

船舶停泊,应当留有足以保证船舶安全的船员值班。

七、双燃料船和普通船的区别?

双燃料船跟普通船舶的主要区别就是双燃料船的船上有两种燃料且发动机可以使用这两种燃料。普通船舶的发动机只能燃烧燃油来提供动力。

随着大气排放要求的提高,船东为了满足不断提高的环保要求,新造船大部分开始使用双燃料发动机且船上有两种燃料舱来储存燃料,这对大气减排非常重要,国际上好多大的船公司开始使用双燃料发动机。

八、内河船舶新规?

  第六条 船舶具备下列条件,方可航行:

  (一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;

  (二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;

  (三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;

  (四)配备必要的航行资料。