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内河船员快速培训(内河船员快速培训内容)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-14 12:15    点击:117   编辑:admin

一、内河船员适任证书怎么考?

一、社会人员考取内河船员

年满十六周岁中国公民,男、女都可以,到县(市)指定的医院体检合格后就可以报名了。一般到当地的海事部门以及交通院校报名点进行登记,按照培训计划参加学习。

内河水手属于驾驶部人员,现在的船舶上一般不再单独的设立水手岗位,只保留一名水手长,大多数是由舵工兼任,所以你上船时就是一名舵工船员。参加完相关的培训课目,考试合格后就发放合格证书。有的特殊船舶需要另外的培训,比如油化船就需要油化证书,一些集装箱船驾驶部需要《包装危险品证书》,客船、旅游船、滚装船上需要《客滚证书》等。

二、院校内培养的专业船员

目前内河培训的船舶专业人员大多是中专以及一些高职类院校,他们是船舶培训的主要机构。学生经过二至三年的学习,经过考试合格后发放相应的适任证书。

这些院校学员理论知识丰富,对于专业知识都是经过系统的培训,是船舶发展的主要力量。他们在学校学习的过程中就会考取以上的船员证书,毕业之时就已经是三副或三管轮,通过上船完成实习期后回来就可以上船担任相关的职务了。

二、四海船员培训机构怎么样?

    正规合法,比较专业。

    东莞市四海船员培训中心于2009年经东莞市工商行政管理局批准注册,于2010年经部海事局批准的东莞辖区唯一一家船员培训机构,中心师资力量雄厚。

    主要为船员培训,培训范围主要有驾驶适任培训(各类船长驾驶员);轮机适任培训(各类轮机长轮机员)航线培训(口门外航线,珠江水系基本航线培训东江航线北江航线西江航线)内河基本安全(水手证)培训。

三、广西内河水手证怎么考?

分两种方法:

1,初中或高中毕业,直接参加国家统一招考的航海院校的招生。经过二至四年中专,大专和本科的海上驾驶专业,轮机专业学习。毕业后,经过实习评估资格获得三副,三管轮或二副,二管轮适任证书。

2,高中毕业或相当高中文化毕业的青壮年。参家航海院校组织的二年航海职业教育。经过国家统一海船船员考试。合格后经过实习评估也可获得丙类三副,三管轮适任证书。

持有效适任证书的内河船舶船员,经过相应的培训,考试并经过航线签注,可以在特定航线江海直达船舶上担任相应职务,

四、内河三类驾驶员去哪学?

学内河三类驾驶员,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。 按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区。

五、去培训海员资格证要多少费用?去哪里培训?

海员包括两种。普通海员和高级海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右,包括住宿,培训考试费,教材费。

高级海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

目前市面上培训海员的方式有两种:

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找,但培训的费用过低,后期上船工作是一个难点。

另外一种,就是定向委培,通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校,导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高,但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言,无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广,在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员,外派船员;按各自不同航线及证书等级分为远洋船员,沿海船员,内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员,因此如有沿海,内河等船员请勿对号入座,因为沿海,内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效,船员生活设施,房间尺寸,伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下,每日伙食标准基本约在7-11美元之间(不同公司待遇不同),这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的,但至于能否吃好,这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证,因为远航起来十天半月不能靠泊是常事,一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的,对于年轻船员而言,可以领略一些常人平时难以接触的异域风情,也算是人生的回忆。

和岸上不同的是,远洋船员远离社会人员,远离亲人朋友,很是孤独寂寞,这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号,有些船上虽然配备了卫星网络WIFI,但多数需要自费,100MB大约100-150人民币(参考数),除了高等级船员,一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏,下载的电影电视,晚上打打扑克下下棋,也有乒乓球台和健身器材(正规公司是禁止船上赌博的)。除了寂寞和远离家人,其他也还过得去。平时比较平静,但在风浪来的时候就会比较难受,剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉,吃饭的时候需要按住碗碟,双腿使劲,否则一不注意碗碟飞了,人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受,晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。

船上薪酬(中国外派船员):

船长/轮机长月薪:7200~12000美金不等(散货船最低低,集装箱次之,大型油轮,液化气,化学品及豪华邮轮较高,下面职级也是一样)

大副/大管轮:6500-9000美金

二副/二管轮:3200-5000美金

三副/三管轮:1500-4000美金

厨师/水手长:1200-2500美金

一级水手/机工:1000-2000

二级水手/机工/服务生:800-1500

实习生:各自不等

薪酬高低和你所服务的船舶类型,船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有,一旦回家休假就没有了。

船员自然不是个好工作,清苦也具有一定危险性,老婆也不好找。而且随着国家的经济发展,海上薪资越来越没有优势,因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了,因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱,他们确实不容易。

六、内河船舶船员特殊培训的种类有哪些?

内河1000总吨及以上油船船员特殊培训、内河1000以下油船船员特殊培训、内河1000总吨及以上散装化学品船船员特殊培训、内河1000总吨以下散装化学品船船员特殊培训、内河客船船员特殊培训、内河滚装船船员特殊培训、内河高速船船员特殊培训、内河载运包装危险货物船船员特殊培训。

七、内河船员证书怎么取得?分等级吗?

可以到户籍所在地的地方海事局咨询,一般都去指定的学校培训一段时间,参加考试,合格后可以取得证书。

内河船员证书分为: 船长、大副、二副、三副、水手; 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。等级分为:一类、二类、三类。

八、怎么考内河货船的驾驶证?

方法:首先参加船员服务部,经过3天学习后参加考试,获得水手证或机工证,凭此证方可上船工作,积累水上资力,凭水上资历证明和相关证件,可报名参加船舶驾驶培训。

报名后,到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1至3个月,然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的,还必须经过救生、消防等特殊培训,方具有营运资格。参加考试,通过后即可获得船驾驶证。

报考条件:考三等(驾驶200总吨以上船只)的驾驶证须有初中以上毕业文凭,考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭,考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭,或者其他院校大专以上毕业文凭。