一、内河游轮为何兴盛于欧洲？

内河游轮兴盛与欧洲的原因如下。欧洲气候温和，降水丰富，河流一年四季都保持着一个较高的水位，可常年通航。欧洲的河流众多，大型河流有莱茵河，多瑙河，美因河，卢瓦娜河，里昂河。泰晤士河。这些河流沟通起了众多的名胜古迹和旅游胜地，乘坐内河游轮可游览这些河流旁边的古城。

二、俄罗斯的河流众多，为什么内河航运不发达？

俄罗斯虽然河流众多，但内河航运不发达。因为：

纬度较高，气候寒冷，河流封冻期长，航运价值低。特别是亚洲部分的鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河等，结冰期可达七、八个月，而且都是自南向北流入北冰洋，对东西方向的航运不利。即使是结冰期较短的伏尔加河，也约五个月。

三、从外形看内河船和海船有什么区别？

区别是：

首先先说内河船舶：是在江河中行驶的船只，普遍是使用柴油机带动螺旋桨提供动力，优点是体积小，适合吨位小的船只使用，缺点是 抗风浪性能弱，只能在江河中行驶，而且一般压载量很小。

海船：体积大，性能齐全，因为要在海中行驶，所以抗风浪性能要完善，有单独的可以载人的逃生系统。而且一般客船有备用的动力装置，一般是双机双桨，即使一个机舱进水，也可以保证船舶的正常行驶。这都是海上必备的，

所以只能说各自在各自的领域都有一席之地，只能说环境造就的性能与要求不同

四、内河船都比海船好开吗？

 他们的区别取决于他们是航行环境。海上风大浪高，航程距离远，而内河曲折，船舶密度比海上大。海船可以造得大，大到数十万吨，内河船舶造不大。海船遇大浪的机会多，中小型的船体采用园舭型，而内河船舶一般是平底的。

  为减少甲板上浪，海船的干舷较高。内河风小，内河船舶的上层建筑可以造得相对高。内河弯多，内河船泊的转弯半径小，操纵灵活性比海船高。但航速低。