一、船闸是如何工作的？

船闸是利用连通器的原理进行工作的。（1）当有船需要经船闸从上游到下游时，船闸打开通向上游的进水阀门，使船闸内的水位上升至和上游的水位持平时打开上游的闸门，船进到闸门里来，然后关闭通向上游的进水阀门和通向上游的闸门，打开通向下游的出水阀门，放出闸门内多余的水是船闸内的水位和下游的水位持平，然后打开通向下游的闸门船就可以出船闸了。

（2）当有船需要经船闸从下游到上游时，船闸打开通向下游的出水阀门，使船闸内的水位下降至和下游的水位持平时打开下游的闸门，船进到闸门里来，然后关闭通向下游的出水阀门和通向下游的闸门，打开通向上游的进水阀门，使船闸内的水位上升至和上游的水位持平，然后打开通向上游的闸门船就可以出船闸了。

二、货船过葛洲坝船闸费用多少？

葛洲坝船闸是位于湖北省宜昌境内的水利工程设施。一边发电，一边用于船舶通行，无论是上行还是下行，船舶都要经过这两道船闸。不收费，但是要按照船闸调度指挥中心的规定进行申报、安检、排计划、过闸的顺序进行。

三、天门船闸修建时间？

天门船闸于1969年与天门大桥同步动工兴建，1971年5月竣工，是汉北河洪水的主要调泄工程，设计泄洪流量每秒120立方米