水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 内河船 > 内河船结构(内河船结构图)
内河船结构(内河船结构图)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-07 16:53    点击:314   编辑:admin

一、船的组成部分及名称?

一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。

船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。

船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。

二、远洋船与内河江船船体结构有什么不同?

远洋船一般有遮蔽甲板,而内河江船往往都没有遮蔽甲板,货舱是露天的。

另外两型船的锚

远洋船遇大浪的机会多,中小型的船体采用园舭型,船底一般是V字形,而内河船舶一般是平底的。

远洋船往往将锚穴布置在船首两舷,而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中,只有一个锚穴,且是陷在里面的。

三、500吨的船的结构长宽是多少?

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。

四、1000吨的内河船宽多少?

10

内河1000吨三级油船总吨:598 净吨:3342013年建造总长:56.5宽:10深:3.5双底双壳结构货舱数:10主机:维柴 220KW *2驾机合一,货油泵柴油机:170KW带锅炉

一圈吨排水量的船,大概有嗯,50米长,50米宽左右,这是一个非常大的船,还有1000吨排水位是非常大的,还是装很多东西。

五、船是由几部分构成的?

一般来说,船可以分为以下几个主要部分:

船体:船的主体结构,用于承载货物或乘客,包括船底、船舱、船壳、甲板等部分。

船首:船头部分,通常比较尖锐,以减小水阻,使船具有更好的航行性能。

船尾:船尾部分,通常比较圆润,以便于控制船的方向和稳定性。

推进系统:用于推动船向前运动的系统,通常包括引擎、螺旋桨等部分。

舵系统:用于控制船的方向的系统,包括舵轮、舵柄等部分。

驾驶舱:用于控制船舶的设备和仪器的房间,通常设在船的中部或前部。

舱室:用于存放货物或者乘客的区域,通常在船体内部,包括货舱、客舱等部分。

船用设备:用于船的维护和操作的各种设备,例如锚、缆绳、救生艇等部分

六、船的内部结构?

说个一般货船,从船头说,船头甲板下面是艏尖舱,有锚机控制箱,甲板部仓库,油漆间等,再下面是应急消防泵间和锚链舱,带侧推的还有侧推电机和控制箱,后面是N个货仓,最靠近船头的算一舱,货舱壁和船壳之间和船底壳之间有压载舱和燃油舱,船尾是生活区,最高是驾驶台,然后职务越高住的越高,房间面积越大,比如驾驶台下面那一层只有船长轮机长住,再大的只有船长自己住,生活区围着机舱,(也有分开的)一般从主甲板下面就全是机舱了,机舱后面是舵机间,还有淡水舱压载舱等,这是最常见的商船结构。

七、海船和内河船的构造区别?

构造区别有很多。

首先看外形,海船的截面图基本上是V字形,船头尖。内河船截面图U字形,船头平。

第二看驾驶室和桅杆,海船的驾驶室号,往往有好几层,最高的航母离吃水线将近60米,而内河有很多低矮的桥梁,所以内河船的驾驶室十分矮小,桅杆也矮,还随时可以拆除,海船的桅杆就十分高大。

第三看烟囱,内河船一般动力小,只是在船尾挂上几部12马力柴油机(足够了),没有烟囱,唯一冒烟的也许就是厨房做饭时的烟,海船动力强劲,都是大功率的主机,一般有一个十分高大的烟囱,烟囱上有各个不同公司的标志。(部分快艇没有烟囱,排烟管在水线附近)