一、远洋船与内河江船船体结构有什么不同?远洋船一般有遮蔽甲板,而内河江船往往都没有遮蔽甲板,货舱是露天的。 另外两型船的锚 远洋船遇大浪的机会多,中小型的船体采用园舭型,船底一般是V字形,而内河船舶一般是平底的。 远洋船往往将锚穴布置在船首两舷,而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中,只有一个锚穴,且是陷在里面的。 二、内河船舶船名标识方案?内河船舶船名标识要在船首和船尾的两边,驾驶室顶棚甲板上也要有标识,两侧不能在有阻挡的地方,标识的颜色要和船体不一样,标写字型均为仿宋体,字迹必须工整、清晰。字体大小视船型而定,但船名字体尺寸不应小于300×300毫米,船籍港的字体尺寸不应小于200×200毫米。 三、川江船与内河船的区别?川江船和内河船的区别主要在于吨位以及船底。前者吨位较大,船底尖,后者吨位小船底平。 四、中国最大的内河船?搭载首台潍柴8250柴油机的全国最大内河船舶—“国航”号在扬州仪征十二圩船厂码头下水。 “国航”号长139.8米,宽24米,高9.2米,运输船内部共分4层,满载3万7千吨,最高航速可以达到11节。该船搭载的主、辅机全部来自潍柴,其中两台主机配装的是重庆潍柴厂生产的CW8250船用柴油机,单机输出功率为2000马力,这是该机首次推向市场,是目前全国内河船运市场最大功率的发动机,3台辅机配装了潍柴道依茨公司生产的226B4CD发电机组,转向动力搭载了潍柴450匹马力蓝擎WP12,主机推动动力共计4450马力,是截至目前国内内河船运市场配置最高的运输船。 五、运河货船驾驶室在前还是在后面?通常情况下船舶的驾驶室都位于船舶的后方,但是这并不是绝对的。有些船舶驾驶室位于船舶的最前面,还有些船舶驾驶室位于船舶的中间,更有船舶驾驶室位于船舶的一侧。 第一:整体看起来比较美观。对于咱们人类来说都讲究线条美,对称美。并且我们发明的每一种交通工具在现实中都有真实的参照物。比如天上的飞机从外形看像一只小鸟,比如汽车的设计也是有眼睛,鼻子等构图,给人的感觉比较美观和好看。所以船舶驾驶台在船尾设计还是有一定的道理的,符合全世界人民的审美标准。并且驾驶台在船尾,船头轻了,受水的助力小了,速度也就快了。 第二:船舶的机舱在船尾,也就是船舶的动力结构在船舶,最直接的表现就是螺旋桨在船尾。驾驶台放在船尾能够减少传动轴的长度,把船舶动力最大化利用。从而达到节油减排的效果。船舶的主要作用是运输,船尾的位置一般比较狭窄,用来做货舱效率不够,用来做驾驶室,能够很好的节约整条船的空间,达到运输货物的最大化。另外风浪都是从船头打过来的,驾驶室以及生活区放在船尾,船员的生活环境会相对舒适。 第三:船舶改变航向主要依靠船尾的船舵,类似于我们车上的转向轮。因为船舵在船尾,驾驶台放在船尾会更好的去操控。举个简单的例子,船舶是非常长的,在会船时,如果驾驶台在船头,船头通过了,船尾不一定过去,就会发生碰撞危险。但是驾驶台在船尾,只要是驾驶台通过,整个船舶也就通过了,安全性会更高。另外驾驶台在船尾,视野会更加的开阔,我们平常开船的时候会观察航标,会和天上的云朵做对照,在船尾都会更加的有优势。 六、内河船在夜间行驶门口外面能开灯吗?内河船在夜间行驶门口外面不能开灯,会影响航行。 本人在渔船上生活过,如果在夜间出船 ,一般不允许在外面开灯。 因为船在行驶的过程中,灯光在水面上可能会由水波纹的影响,一高一低,一长一短都可能误会,认为是航行的指导灯塔的光线。 所以,无论是海上还是内河,行驶的船只,一般外面都不开灯。 七、海船和内河船的构造区别?构造区别有很多。 首先看外形,海船的截面图基本上是V字形,船头尖。内河船截面图U字形,船头平。 第二看驾驶室和桅杆,海船的驾驶室号,往往有好几层,最高的航母离吃水线将近60米,而内河有很多低矮的桥梁,所以内河船的驾驶室十分矮小,桅杆也矮,还随时可以拆除,海船的桅杆就十分高大。 第三看烟囱,内河船一般动力小,只是在船尾挂上几部12马力柴油机(足够了),没有烟囱,唯一冒烟的也许就是厨房做饭时的烟,海船动力强劲,都是大功率的主机,一般有一个十分高大的烟囱,烟囱上有各个不同公司的标志。(部分快艇没有烟囱,排烟管在水线附近) 八、内河船舶和海船有哪些区别?他们的区别取决于他们是航行环境。 海上风大浪高,航程距离远,而内河曲折,船舶密度比海上大。 海船可以造得大,大到数十万吨,内河船舶造不大。 海船遇大浪的机会多,中小型的船体采用园舭型,而内河船舶一般是平底的。 为减少甲板上浪,海船的干舷较高。 内河风小,内河船舶的上层建筑可以造得相对高。 内河弯多,内河船泊的转弯半径小,操纵灵活性比海船高。但航速低。 海船在大海,通讯系统和导航系统远比内河船舶好。等等。 九、从外形看内河船和海船有什么区别?内河船与海船从外观上区分是不科学的。尽管一般情况下内河船有一些区别于海船的特征,比如:上层建筑矮,船舶的长宽比较小,甲班面积大。但是内河船与海船最大的差别是从结构强度上依据的规范不同,二是稳性计算的标准不同,三是消防,救生通讯设备等的要求也不一样。因此说,内河船和海船分别不能单纯的靠外观。 |
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