一、内河船报废可以卖废铁吗？

可以，轮船在报废后，必须要到船级社和船旗国注销，然后在国家政策规定的范围内，选择对船东最有利的处理方式。

虽然已到使用年限，但是废旧轮船身上仍有不少宝贝，比如钢、铁、铝、塑料等材料，可加以回收利用。

或者将船舶拆解后的金属材料，融化锻造后制成钢材，可以用于新的轮船修建，这样能够使废旧轮船得到最大限度地利用。

二、海船可以进内河吗？

海船可以进内河，内河的船舶却不可以驶进大海。两种船舶对于船员的适任证书的要求是不同的，它们之间并不能通用。持有海员适任证书的船员可以换取内河船员适任证书，而只有内河适任证书的船员却不能直接换取海员的证书。

海船可以进江，但并不是海船都能进每一条内河，也不是每一条海船都愿意进去。

海船的尺度和内河船的尺度，相差还是非常大的，目前即使国内沿海运输，大部分都是5万吨左右成为主流。

我们规划有专门的船型预测，就是看某一条航线，某一个货种，用什么船型，更经济。

三、济宁微山造船厂哪些比较大的？主要造什么船啊？

微山航宇造船厂 应该是最大的船厂 留庄镇、韩庄镇都在建设造船工业园，船厂很多 主要造京杭运河内河船舶，散货船为主

四、内河船准许100米长度吗？

准许。长江干线干散货船标准化船型公告中，其长度最大可达130米，说明内河船是准许建造长度100米的，甚至更长，也是基于该船型通过三峡船闸的效率最大化。长江干线重庆至上海船长130米可以通行，其大型邮船长度准许200米，同样航行于重庆至上海长江干线航段。

五、内河5000吨能不能跑远洋？

答：不能。内河船与远洋船的选用材料与结构都不一样。远洋船的龙骨要比内河船的龙骨要坚固不知多少倍。再者，远洋船的钢板也要比内河船的韧性强，才能抗得住风浪。

六、三十岁了学开内河船还来得及吗？

来得及。三十岁年纪不算大，身体也处在青壮年时期，只要没有什么重大行动不便等疾病，学开内河船是可以的。但是，除了身体因素外，学开内河船还得有吃苦精神，比如必须熟悉河道情况，在涨水和水浅时必须学会判断能否行船和走哪条航线，另外要学会客服晕船现象，要学会开船技能，要学会游泳等。

七、在中国内地的造船厂，1亿人民币能造一艘私人公司用的大型货船吗？

3.7万标准小灵便型散货船单单造价就早超过1 E了。

八、我国哪个省内河船最多？

我国的江苏省内河船只最多。江苏省位于东部沿海，大部分地区地势低平，南部的长江三角洲和中部的里下河平原连成一片。长江自西向东穿境而过注入东海，河道纵横交错，湖荡星罗棋布，全省通航总里程约24000公里，居全国各省市之冠。长江黄金水道和绵长而交织如网的内河航线孕育了众多的内河港口，也不乏象南京、苏州、南通、泰州、镇江这样的世界级大港。江苏水运江海相通，内河航运的交通方式在江苏省显得比其它省市更重要，所以其内河船的数量在全国最多。