一、遥控明轮船怎么组装？

1、器材

玩具电动机、5号电池盒（装2节5号电池）、塑料螺旋桨、废圆珠笔芯、泡沫塑料块、螺钉螺母、废塑料瓶、多股导线。

2、制作

用塑料瓶的瓶底部分设计制作一个装电动机和电池盒的支架。将电动机的轴从瓶底小孔穿出，再用塑料片、螺钉固定。把一端有铜笔尖的圆珠笔芯插在电动机轴上。在支架内装电池盒用螺钉固定，用导线接上电动机，装上电池，电动机能转动。

用泡沫塑料块设计制作一个船体，根据支架大小、安装位置，把船体挖空一部分。

把支架装到船体挖去泡沫塑料的位置，让电动机轴上加装的圆珠笔芯从船体尾部孔中穿出，调整好轴的位置，使之能转动自如，将支架固定，再装上螺旋桨。对船体可做装饰。

3、实验

把小船组装好，放到水里能平稳航行。如不能正常航行，需根据存在的问题调试（问题：1〉接通电源把船放入水中，船向后运动怎么办？将电池正负极接线对换一下位置，改变玩具电动机转动方向，船即向前运动。2〉怎样给小船加个舵，能控制航行方向。）

二、明轮船的优点和缺点是什么？

明轮的发明，虽然是造船技术上的巨大进步，但它自身还有严重的缺陷。一般只适合于内海、河流的渡船，不适合于远洋航行的船只。

因为明轮的大部分都暴露在水上，一旦船颠簸得厉害起来，明轮搅到的水就会很少，因而推力很小，甚至风浪大到一定程度会使明轮根本搅不到水或被损坏，从而船只只好被风浪任意摆布了。

三、我国自己建造的第一艘轮船“黄鹄”号大约建造于几几年？

黄鹄"号蒸汽轮船是我国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。造价白银八千两。1865年在安庆 内军械所由徐寿，华蘅芳设计建造

四、明轮船的历史？

明轮船是指在船的两侧按有轮子的一种船，由于轮子的一部分露在水面上边，因此被称为明轮船。一般有两种推进方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以蒸汽机和螺旋桨推进。

美国的克莱蒙特号明轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船，它就是一艘世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的，他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号明轮船。标志了蒸汽机轮船正式投入使用。19世纪，西方国家广泛使用蒸汽机推进的明轮船。

到了19世纪60年代，明轮船被装着螺旋桨的先进蒸汽船淘汰。

五、明轮船模型的制作步骤及主要特点？

在轮船模型的制作初期，我们会见到制作图纸，我们可以选择雕刻的方法，或者是3D打印的方法，基本的步骤就是跟入图纸导入数据，然后执行相关性的雕刻，如果是手工雕刻的情况下，要注意细节以及图纸上的变化

六、第一艘蒸汽机轮船名字？

1802年，英国人威廉·西明顿采用瓦特改进的蒸汽机制造成世界上第一艘蒸汽动力明轮船“夏洛蒂·邓达斯”号，这是一艘30英尺长的木壳船，船中央装上西明顿设计的蒸汽机，推动一个尾部明轮。这艘蒸汽动力明轮船在苏格兰的福斯——克莱德运河下水，试航获得成功。它的出现标志着蒸汽动力明轮船的诞生。

七、用电池和马达制作的明轮船科技手工制作说明？

电池采用3.5伏，2.5瓦的充电电池可连续充放多次，3.5伏，1.5瓦的功率，使用时把电源安好，打开开关就可以工作了。

八、中国首艘轮船？

黄鹄号蒸汽轮船是中国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。在安庆内军械所由徐寿、华蘅芳设计建造，于1865年（清同治四年）建成，曾国藩赐名“黄鹄”，长17米，航速6节，自重25吨。造价白银八千两。机舱设在前部，蒸汽机为单缸，缸长二尺，缸径一尺；锅炉长十一尺，炉径二尺三寸许，炉管四十九条，长七尺二寸，管径一寸五；转轴长一丈二尺八寸，直径一寸八。关于黄鹄号的具体尺寸、下水时间有多个版本，存在争议。