一、轮船是怎么发明的？

世界上第一台蒸汽机是一个名叫纽克曼的苏格兰铁匠发明制造的。1615年，法国人戴高斯试验了船用蒸汽机。1775年，瓦特改进蒸汽机之后，第一批蒸汽机船就投入了实际使用。1788年，美国的蒸汽机设计者约翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽机带动船桨的蒸汽船，能载33名旅客，在逆风中每小时行3.5千米的路程。1790年，约翰菲奇又造出了一艘更大的、每小时能行12千米的蒸汽船，并开始用于定期航行。1796年，约翰菲奇开始试验世界上最早的螺旋桨推进器轮船。但最有名的早期机动船，是富尔敦的蒸汽机船。

1807年，美国科学家罗伯特富尔顿在约翰菲奇的基础上又在“克莱蒙特”号帆船上用蒸汽机驱动两弦的明轮，在哈德孙河上首次航行成功。从此，轮船才正式取代了人力船，成为船舶大家族的主力。不过，早期的蒸汽轮船仍然装有全套帆具，蒸汽机只作为辅助动力。直到1839年，第一艘装有螺旋桨推进器的“阿基米得”号轮船建成，船长38米，主动机功率为80马力，这就进一步促进了蒸汽机轮船的完善，大大提高了轮船的航运能力。

二、富尔顿是怎么发明轮船的？

富尔顿生长在美国，从小就喜欢摆弄机械、划船。小时侯，他划船去钓鱼，遇到了大风，船划起来好费劲啊，他就想如果船可以向前走又不要用力划该多好啊。第二天他又去划船玩，这次他坐在一只空船的船尾，两只脚不停的在水里捣动，不知不觉船就向前荡到河中央去了。这奇怪的现象引起了他的注意，他使劲地抖动双脚船速就更快了。

他想，可不可以在船上装个像风车似的东西让他不停的转动，船不就可以自己向前走了吗？回家后他马上画了一个像风车一样的轮子，想请机器厂的师傅制作出来，可是师傅对他说“你还太小，造轮船等你长大以后学习了很多的知识再说吧。”这时，富尔顿就暗下决心我长大了一定要造出一艘轮船来。

　　1803年的时候他在一个名叫瓦特的人的帮助下制造出了一个长21米宽2.5米的轮船可是在试行的时候，它走走停停，不一会就不动了。观看的人都嘲笑他，可是他没有气擂，继续实验。

后来，终于制造出了一个长45米宽4米没有帆没有杆，只是在船的两侧各装着。一个大水车轮子的船。试行的时候人们开始还是不相信富尔顿制造出的船可以自己行走，可是它真的离开了码头顺利的到达了上游一个叫阿尔巴巴的小城。

三、轮船是什么时候发明的？

"轮船"一词始于我国唐代,它的出现与船的动力改革有关。 原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。

因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船",以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。

而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号,用蒸汽机启动。

后来,英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。

直到1807年9月,美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功,才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。

“克莱蒙特”号,全长45。72米,宽9。14米,排水量100吨,船速每小时6。4公里。 蒸汽机船发明后,用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮,沿用了100多年之久。

后来螺旋桨推进器取代了桨轮,这种“明轮船”被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯,用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”,并沿袭至今。

四、轮船制作方法？

一、主要材料：

1、烧烤竹签若干

2、所需工具：美工刀一把 502胶水（速粘型胶水）若干瓶

二、制作步骤

1、烧烤竹签若干

2、将竹签尖用小刀划去，然后将若干竹签粘合成排，宽度自己决定（大致5-6cm宽），但底端长度应比最长的长度（即船最尖端）短2-3cm。

3、然后粘船侧面，记住从下往上（即最短的竹签开始）每一根竹签比上一根长0,4cm。最后船面高度自己按比例决定。

4、然后在船内（即底端边缘处）竖上一排竹签然后粘船舱

5、粘到一定高度后，把船侧面，即船两端用竹签封上

6、把船内物品置齐全。即做好的椅子，桌子，床。

7、将船顶端封上。完成。

五、我想制作一个船，原理是靠它自己行走，不需要动力，靠水把他拉过去，或者更加先进的原理，谁可以给我原理？

肥皂小船，在小泡沫板的后面加一块小肥皂，放到清水里，就能跑了。因为肥皂水的张力比清水的张力小，小泡沫船前后水面的张力差使小船不断向前跑。

六、怎么做小型电动轮船？

找一块泡沫，一个马达，一个很小的风扇叶片。将风扇叶片放到马达上，将马达固定在泡沫上，让叶片可以接触到水，就可以了。