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内河明轮船(内河船民)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-10 15:00    点击:98   编辑:admin

一、明轮船的优点和缺点是什么?

明轮的发明,虽然是造船技术上的巨大进步,但它自身还有严重的缺陷。一般只适合于内海、河流的渡船,不适合于远洋航行的船只。

因为明轮的大部分都暴露在水上,一旦船颠簸得厉害起来,明轮搅到的水就会很少,因而推力很小,甚至风浪大到一定程度会使明轮根本搅不到水或被损坏,从而船只只好被风浪任意摆布了。

二、一般内河货船多少吨?

长江属于内河航道,内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT,长江河道货船最大吨位也就是1600GT。

一般来说,上游的船较小,中下游特别是南京以下航段船舶吨位较大。

当然1万吨的船可以开到芜湖港口,武汉以下都能过1万吨的船(江西九江,安徽,江苏)。

三、明轮船的历史?

明轮船是指在船的两侧按有轮子的一种船,由于轮子的一部分露在水面上边,因此被称为明轮船。一般有两种推进方式,一种是原始的以人力踩踏木轮推进,一种是现代的以蒸汽机和螺旋桨推进。

美国的克莱蒙特号明轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船,它就是一艘世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的,他在1802年春天,在法国建造第一艘蒸汽机轮船,停泊在塞纳河上,一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步,他又重建了一艘蒸汽机轮船,命名为“克莱蒙特”号明轮船。标志了蒸汽机轮船正式投入使用。19世纪,西方国家广泛使用蒸汽机推进的明轮船。

到了19世纪60年代,明轮船被装着螺旋桨的先进蒸汽船淘汰。

四、迄今为止,长江内河最大吨位的船舶?

长江内河最大吨位的船舶-“天和666”万吨级多用途散集两用船,是按湖北省推进长江干线船型标准化要求设计的川江标准船型,总长110m,型深7.2m,深宽24.8m,吃水6.6m,满载排水量(即轮船满载货物时排开的水的质量)1.2×104t,可装载480个标准集装箱,配员14人.

五、明代全国最大的内河漕船长是?

明朝最长的船是郑和下西洋用的宝船,有资料显示船长139米。

据郑和随行人员巩珍的目击纪实,说这种宝船“体势巍然,巨无与敌”。但没有言明宝船的实际尺度。

另据《明史》等有关史料所见,宝船尺度最大者,长四十四丈四尺,阔一十八丈;中者,长三十七丈,阔一十五丈(专家对文献记载是否有误,仍在争论)。(根据《中国度量衡制史》记录明尺31.1厘米计算,船长139米,宽56米;若按出土的明代木尺实物28厘米计算,船长124米,宽50米)