一、98抗洪沉了多少船？

五艘重型石料船，一艘重1600吨的大驳船。

当时船上还有成堆的煤炭来不及处理，都一起被沉入了江底，而船主虽然一开始不舍，但听说是为了抗洪救灾，立马让出了此船。

二、98年九江溃堤最后处理结果？

在一九九八年长江大洪水泛滥成灾之肚九江4吴码头溃堤后，在经过中国人民解放军和I江西人民的共同努力和奋斗下，最终堵住了缺口，并且及时地加固和修建，防止了今后出现的洪水，作为溃堤的原址，已成为历史的纪念

三、九江大堤决口的处理措施？

指挥部用一艘1700吨的大货船（货船上除了石块还有大量煤炭）顺利沉船，减缓江水对缺口的冲击力量，沉船8艘才堵住缺口。

随后解放军战士整整七个日日夜夜，泡在洪水之中，用惊人的勇气和毅力修筑起了一道生命的钢铁围堰，终于堵住了九江堤坝缺口。

四、九八抗洪决口地段？

九八年长江流域洪水泛滥，江西九江决口，给当地的军民带来严峻的考研。经过几十个昼夜的连续奋战，英雄的人民子弟兵成功抗击了洪水威胁，保护了人民生命财产安全，造就了伟大的抗洪精神。

五、98年九江决堤是人为的吗？

不是。1998年特大洪水的原因是多方面的，其中九江大坝决堤是原因之一。九江大坝为何决堤，主要有以下几个方面的原因：

一、暴雨集中，连续恶劣的天气影响

自1998年6月起，大暴雨、大雨就连着下了一个月都不停，鄱阳湖、洞庭湖水位急剧上升，并且开始超出警戒水位。自6月份起，长江流域出现3次持续的大范围降雨。7月份左右，水文站监测的洪水量巨增，宜昌水文站监测到的洪水量为1215亿立方米，汉口站监测到的数据为1648亿立方米，汉口站的水文数据比1954年超出了120亿立方米。

1954年，长江的蓄洪量为400多亿立方米。1998年时，蓄洪量仅有100亿立方米，有效蓄洪量50亿立方米。1998年的特大洪水量约为100亿立方米，所以长江无法容纳如此多的蓄洪量，导致洪水泛滥，沿江阻挡洪水的大坝抗洪能力吃紧。

二、自然蓄洪，河湖调节功能减弱

长江特大洪水灾害的形成，在于上游植被遭到长期破坏所致。建国以后，随着人口的增长，长江上游地区的原始森林和植被遭到严重破坏，滥砍滥伐行为频繁。再者就是围湖造田，长江中下游地区大量湖泊被填平造田，湖泊的蓄水调节功能丧失，大量行洪洲滩被占用。第三是一些水利设施的建设，不合理的水利工程破坏了江河的自然生态功能，加剧了洪水灾害。

三、大坝地形，九江大坝地形特殊

九江地理位置特殊，长江进入九江段后进入了“地上河”模式，九江地形较高，大坝修建起来时高出了周边的城镇很多，这种地形类似于黄河。大洪水来后，大坝抵挡不住洪水冲击，最终漫过大堤、冲毁城镇。大量驻防官兵被紧急调来加固堤坝，昼夜进行抗洪抢险。

六、98年九江决堤受灾多大？

1998年洪涝灾害，九江348.25万人受灾，直接经济损失114.7亿元。2005年，九江市在沉船堵口处建起纪念广场并立碑。

　　1998年的那次特大洪水倒逼九江全面加快推进环境保护工程，全面落实环境保护措施。大规模的长江干堤整治、病险水库除险加固、中小河流治理由此展开。九江有长江干堤196.55公里，5万亩以上圩堤13座，河流350多条，小（二）型以上水库1071座，山塘5万多口。

七、98洪水大坝决堤故事？

1998年洪水，江西九江决堤

1998年是非常特殊的一年，这一年的气候比较奇怪，我国的珠江、松花江、长江等其他流域相继爆发大洪水。从6月中旬开始汛期就到了，南方鄱阳湖、洞庭湖区域连日连夜下暴雨，长江流域水量开始迅速增加，长江上游干流受到极大影响，沿途城市的水位已经超过历史上最高水位，前后一共出现8次洪峰。在这种背景下，长江中下游干流也受到极大影响，尤其是江西九江河道水段，超过历史最高水位。再加上江西九江河段是“地上河”，一旦决堤，洪水也会给沿岸的城市带来毁灭性伤害。

八、98年九江溃堤的资料，谁给点？

《我与’98抗洪：九江溃堤的记忆》（摘抄） 我清楚地记得，那是１９９８年８月７日，我正在九江西郊的长江大堤赛城湖段采访抗洪战士，忽听１公里左右的九江城防提４∽５号闸口处一声巨响，汹涌的江水以排山倒海之势扑向这座美丽的城市，瞬间，我的心提到了嗓门上，周围的人脸色顿时全都变得煞白。九江溃堤了，这是一个让人哭泣的事实。

　　惊悸后的人们，簇拥在一起，江边是白茫茫一片，潮湿的冷风和湿透了的衣襟在瑟索着。家的轮廓湮没在灰色里。我和大家一样，陷入了一种魂天归一的悲怆莽阔之境。

　　在抗洪抢险中已疲惫不堪的军民稍稍愣了一会儿，立即被调遣到九江龙开河处，几万人排成了一支数公里长的队伍。他们挥锹轮锄，有的赤膊上阵，一条巨龙一样的土坝钻地而起，以威武的身躯把肆虐的洪水挡在了城市的边缘，任凭哗哗啦啦的狂浪声和劈劈叭叭的倒房声，这条巨龙依然岿然不动。是它坚守住了一座城市的安宁，还是一种意志击溃了洪魔的嚣张？我看见九江人的臂膀多了一层太阳的色彩，多了一份钢铁的力量。九江人在危难面前格外团结和坚强。　　　　灾后的人们，似乎更加珍爱生命，他们把平日里积攒的所有善意此时毫不吝啬地投向了对别人的关爱情怀。他们似乎更懂得在灾难的苦痛背后，应该庆幸的是生之欢愉，一种逾越死亡的十分珍贵的东西，那就是爱，对生活的热爱和爱身边的每一个人。然而，更加值得庆幸的是，自强不息的九江人，没有停留在悲伤的阴霾里，在美丽的江南再度筑起一个更能抵挡风雨更能接纳阳光更能散发温馨的家。

　　经历九江溃堤之后，我深深地感到，灾难是最能考验人生和让人生最具感悟的一课，它是一个渡口，一个人将从这里出发，从脆弱走向坚强。它让你噙着泪，饱受揪心的苦痛，甚至吞噬你的生命，但只要你不屈服它，不被它压垮，勇于征服它，你就能奏出最震撼人心的交响乐章，你的生命就会焕发出奇光异彩。

九、98年长江为何决口？

1998年特大洪水的原因是多方面的，其中九江大坝决堤是原因之一。九江大坝为何决堤，主要有以下几个方面的原因：

一、暴雨集中，连续恶劣的天气影响

自1998年6月起，大暴雨、大雨就连着下了一个月都不停，鄱阳湖、洞庭湖水位急剧上升，并且开始超出警戒水位。自6月份起，长江流域出现3次持续的大范围降雨。7月份左右，水文站监测的洪水量巨增，宜昌水文站监测到的洪水量为1215亿立方米，汉口站监测到的数据为1648亿立方米，汉口站的水文数据比1954年超出了120亿立方米。

二、自然蓄洪，河湖调节功能减弱

长江特大洪水灾害的形成，在于上游植被遭到长期破坏所致。建国以后，随着人口的增长，长江上游地区的原始森林和植被遭到严重破坏，滥砍滥伐行为频繁。再者就是围湖造田，长江中下游地区大量湖泊被填平造田，湖泊的蓄水调节功能丧失，大量行洪洲滩被占用。第三是一些水利设施的建设，不合理的水利工程破坏了江河的自然生态功能，加剧了洪水灾害。

三、大坝地形，九江大坝地形特殊

九江地理位置特殊，长江进入九江段后进入了“地上河”模式，九江地形较高，大坝修建起来时高出了周边的城镇很多，这种地形类似于黄河。大洪水来后，大坝抵挡不住洪水冲击，最终漫过大堤、冲毁城镇。大量驻防官兵被紧急调来加固堤坝，昼夜进行抗洪抢险。

十、九江决堤后重建了吗？

重建了。九江在1998年長江決堤後重建了。重新建設的長江堤岸用磚石壘成，比較高大，現在成了濱江路，堤岸又長又厚，看上去比較雄偉