一、货船和客船的类型？

一）客船。

具体分全客船、客货船、货客船。

全客船：只运送旅客。

客货船：以运送旅客为主，货物为辅。

货客船：以运送货物为主，旅客为辅。

（二）干货船。

具体分集装箱船、杂货船、散货船、木材船、冷藏船。

集装箱船：运送集装箱。

杂货船：运送成捆、成包、成桶等件杂货为主。

散货船：运送谷物、矿砂、煤炭、化肥等散装货木材船：运送原木和材木。

冷藏船：运送鱼、肉、水果、蔬菜等。

（三）液货船。

具体分油船、化学品船、液化天然气船、液化石油气船油船：运载散装石油类货物。

化学品船：运载液态化学物质。

液化天然气船：运载散装液化天然气的液体船。

液化石油气船：运载液化石油气的液体船。

（四）滚装船。

运载车辆或以滚动方式在水平方向装卸集装箱的货船。

（五）工程船。

具体分半潜船、挖泥船、起重船、打桩船（六）工作船。

具体分拖船、引航船、破冰船、科学考察船、供应船。

拖船：专用于在水上拖带船舶或其他浮体的船舶。

引航船：专用于接送引航员的船。

破冰船：借助于船体重力和动能或其他方法破碎冰层，为其他船舶通过冰区开辟航道的船舶。

科学考察船：是专门从事海洋科学考察研究的船舶。

（七）渔船。

（八）其他还有气垫船、双体船、水翼船、划翔船等

2. 船舶种类和船舶类型的区别

趸船和驳船这两者的功能、种类、航道是不一样的，趸船是一种无动力装置的矩形平底船，是固定在岸边、码头，可以用来让船舶停靠，上下旅客，装卸货物等。驳船是一种没有动力的推进装置，无自航能力，靠机动船带动的船，主要用于客货运输。趸船和驳船的种类不同，趸船只有趸船，而驳船可以分为客驳、货驳、普通驳、分节驳这四种。

两者间的航道也是不一样的趸船固定在岸边，不去海面上航行；驳船可以航行在狭窄的水道和浅水航道，可以根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。

二、散货船的类型？

散货船共分8类：

1.灵便型散货船：载重量在2－5万吨左右的散货船，

2.大湖型散货船：指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，该型船一般在3万吨左右。

3.大灵便型散货船：船型吃水在11米左右，符合大部分较大港口满载进出的需要，一般5舱5口。承运货物以谷物、煤炭、焦炭为主。

4.巴拿马型散货船：该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。该型船载重量一般在6－7.5万吨之间。

5.Kamsarmax型散货船：港口最大散货船设计，主要技术参数为：载重吨82,000MT 以上，长229米，宽32.36米，型深19.9米，结构吃水14.35米，航速14.5节。

6.超巴拿马型散货船：载重吨约93,000吨，船宽３８米，是按照巴拿马运河扩建工程设计的船型。

7.好望角型散货船：载重量在15万吨左右的散货船，以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，统称“海岬”型。

8.20万吨以上超大型散货船：仅用于煤炭和铁矿石的远距离运输，煤炭主要为北美、澳大利亚、远东航线运输服务。

三、cot是什么船？

cot是散货船。

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

散装运输煤、矿砂、盐、谷物、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。

四、20万吨的散货船有几个舱？

一般情况下是9个仓，如果是矿砂(矿石)专业船有可能7仓大仓，还有可能是5个装货仓，在一般情况下20万吨的散货基本上有两种货船，一是矿与煤通用船，即可以拉煤，又可以拉货，再就是矿石(矿砂)专业船，只拉矿，只拉矿的船仓数少，通用的船20万吨最少九个仓，因为拉煤不同于矿

五、cargo是散货船吗？

cargo是散货船。

散货船（bulk carrier;bulk cargo ship）：专运散装货的干货船。

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。

六、世界上最大拉煤船？

17.25万吨。

海沧7#泊位迎来一艘散货巨轮――“南希”轮。本轮载重达17.25万吨，此航次载有来自澳大利亚的进口煤炭15.4万吨，是厦门港有史以来接待的装载量最大运煤船。

海沧港区7#泊位是大型“好望角”型散货泊位，“好望角”型船舶是指强度体积都能安全通过南非好望角最恶劣天气的船舶，好望角附近常年风力大于8级。一般“好望角”型船舶特指大型散货船，长度在250米至300米、吨位在15万吨―20万吨的巨轮。该泊位深水岸线长度349米，前沿配备40吨大型门机4台。

七、散货船有哪几种载重吨位的呢？

这三种是从用途分的杂货船装件杂货，带吊，一般2-6w吨，灵便型散货船装散装货物，矿，煤之类的，一般7-17w吨，巴拿马和好望角型油船也分几个船型，几万吨，16万吨，30万吨都有吨位不同是为了适合各种货物，没有为什么，历史经验和工业发展的结果

八、什么是开普船？

开普型船舶（俗称“开普船”），亦称好望角型船舶，通常长度在250-300米，吨位在15-20万吨的巨轮，因船舶尺度较大，无法通过苏伊士运河，只能绕道好望角。目前世界上最大的开普型船舶载重约30万吨。

  进江开普船主要输运矿砂、煤等货物，因为长江通航能力有限，满载的开普型船舶吃水已超过长江12.5米深水航道维护水深，因此开普船往往会先在沿海港口卸一部分货物，待船舶吃水达到要求后才会进江。每一艘开普船不仅为港口企业直接带来上百万元的经济效益，而且大大降低中转物流成本，有效减少货物在江海转运过程中的污染排放。