一、船舶洗舱要求?⑴ 如果上一载货装扬尘污染货(煤炭,矿粉,铁矿石等),整个货舱清洗至少两次第一次清除货舱杂质和浮尘,第二次冲洗前,应用拖布或胶皮刮板擦洗舱壁,去除铁锈,漆皮和吸附舱壁上灰尘,再用水冲洗,直至露出舱壁本色。 ⑵ 如果上一载装忌水湿或腐蚀性货物(水泥,化肥,磷盐,硫磺等),应先用扫帚把杂质清扫干净,再按装扬尘污染货洗舱要求清洗。污水井排干污水后,污水阀门应拆卸清洗去除水泥或磷盐等沉积物,以便雨天卸货及时排水。 ⑶ 如果洗舱水是内河水,冲洗后自然晾干即可。如果是海水,第二次冲洗完毕后,应用淡水沿舱口围雾化冲洗海水盐分,防止舱壁或舱底板出现盐渍。再自然晾干。 ⑷ 货舱晾干后关舱,应根据外界环境情况(气象因素)进行自然通风,降低舱内露点温度,防止货舱舱壁汗湿,保持舱内干燥。 ⑸ 集散多用船或集装箱船因舱盖吊装式,不便于开关,第三次冲洗完毕后,应用拖布或吸水海绵,及时擦舱壁和舱底板,防止水锈,同时也加速货舱干燥,如果有条件应进行机械通风,保持货舱内干燥。 二、船舱清洗注意事项?1. 船舶货舱清洗顺序 ⑴ 洗舱前应先清洗舱盖,舱口围和主甲板,避免杂质带到舱内。 ⑵ 货舱内清洗前应盖好污水井盖避免杂质进入污水井。 ⑶ 货舱洗舱应自上而下,从舱口到舱底。 ⑷ 货舱肋骨间应先清除杂质,再用水冲洗。 ⑸ 污水井清洗应先除杂质,再用水冲洗,并通知机舱排水,观察污水井吸力,如果排水不畅,应及时修理。污水排干后,应用拖布或吸水海绵擦干净,并观察污水井吸头有无渗水现象,如果渗水应通知机舱及时修理。 2.船舶货舱清洗要求: ⑴ 如果上一载货装扬尘污染货(煤炭,矿粉,铁矿石等),整个货舱清洗至少两次第一次清除货舱杂质和浮尘,第二次冲洗前,应用拖布或胶皮刮板擦洗舱壁,去除铁锈,漆皮和吸附舱壁上灰尘,再用水冲洗,直至露出舱壁本色。 ⑵ 如果上一载装忌水湿或腐蚀性货物(水泥,化肥,磷盐,硫磺等),应先用扫帚把杂质清扫干净,再按装扬尘污染货洗舱要求清洗。污水井排干污水后,污水阀门应拆卸清洗去除水泥或磷盐等沉积物,以便雨天卸货及时排水。 ⑶ 如果洗舱水是内河水,冲洗后自然晾干即可。如果是海水,第二次冲 洗完毕后,应用淡水沿舱口围雾化冲洗海水盐分,防止舱壁或舱底板出现盐渍。再自然晾干。 ⑷ 货舱晾干后关舱,应根据外界环境情况(气象因素)进行自然通风, 降低舱内露点温度,防止货舱舱壁汗湿,保持舱内干燥。 ⑸ 集散多用船或集装箱船因舱盖吊装式,不便于开关,第三次冲洗完毕 后,应用拖布或吸水海绵,及时擦舱壁和舱底板,防止水锈,同时也加速货舱干燥,如果有条件应进行机械通风,保持货舱内干燥。 三、船舶安全生产责任制实施细则?根据交通部、国家经贸委《关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制的意见》和《关于贯彻实施(关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制的意见)的通知》(交海发[2000]2号和交海发[2000]37号),结合我省实际,特制定本实施细则。 一、乡镇船舶和乡镇运输船舶 乡镇运输船舶指乡镇中企事业单位、个体、合伙经营户、承包经营户的客货运输船及合法从事季节性营运的农用船、乡镇渡船。 乡镇船舶指含乡镇运输船舶在内的乡镇中从事农副业生产、生活服务日用船舶和江河、湖泊、库区、风景区水域中的游览船舶。 二、乡镇船舶必须具备下列条件,方可航行: 1.经船舶检验部门检验,持有合格的技术证书或文件。 2.经港航监督机构登记,持有船舶证书或船舶执照。 3.从事客货运输的船舶,应持有交通行政主管部门核发的《运输许可证》和《营运证》以及工商、税务部门核发的有关证件。 4.按规定配备船员,职务船员应持有相应等级的适任证书。 5.按规定配备齐全有效的消防、救生、灯光、声号等设备。 6.按规定标明船名、船籍港、勘划载重线,客船、渡船还应标明载客定额和有关安全告示、标志。 三、乡镇船舶的所有人、经营人和船员是安全生产的直接责任人,必须遵守下列规定: 1.加强对船舶的安全技术管理,定期对船舶进行检修、保养,使之处于适航状态或者保持良好的技术状况。 2.从事水上运输的船舶,其船员必须符合国家规定的条件,持有相应等级的适任证书。严禁任用无证照人员担任船上职务。 3.根据船舶的技术性能、船员条件、限定航区和水文气象条件,合理调度,操纵船舶,不得违章操作或者强令有关人员违章操作、超员超载等冒险航行。 4.接受乡镇政府的安全管理、安全教育和港航监督机构的监督检查以及技术、业务培训。 5.乡镇船舶不得载运易燃易爆、有毒有害等危险物品,任何单位和个人不得擅自租用或委托乡镇船舶运输危险物品。少数地区确因交通原因需要由乡镇船舶承运危险物品的,须按国家有关危险品管理和船舶运输管理有关规定办理。 四、各级政府要切实加强对乡镇船舶的安全管理。各县(市、区)人民政府对乡镇船舶安全负有领导和管理责任。其职责是: 1.负责贯彻国家和上级有关水上交通安全的方针、政府,组织实施水上交通安全法规,搞好乡镇船舶安全管理工作。 2.对乡镇船舶安全管理工作实行目标责任制。 3.督促乡镇人民政府和有关部门,按职责抓好船舶的安全管理并对其进行检查、协调部门关系。 4.组织有关部门开展安全宣传教育和进行安全检查,统筹安排人、财、物力,保障安全工作的开展。 5.发生重大沉船伤亡事故,应立即组织有关部门和人员赴现场指挥抢救,处理善后,并及时的报事故调查处理报告。 6.督促本县船舶修造厂按国家颁发的生产技术认可条件及有关规定搞好安全生产。 五、乡镇人民政府对本行政区域内乡镇船舶安全管理负直接领导和管理责任。其职责是: 1.坚持“安全第一、预防为主”方针,贯彻执行上级有关水上安全管理规定,建立健全各项安全规章制度,落实安全管理责任制,加强对乡镇船舶安全管理工作的领导。 2.督促船舶所有人、经营者和船员落实安全责任制,定期组织开展安全检查活动,对查出的隐患限期整改。 3.督促船舶所有人、经营者和船员按规定到港航监督机构及其他主管部门办理船舶登记、船员考试、船舶检验、运输许可等必备手续。督促乡镇船舶修造厂按规定到船检部门办理开业资格评级手续。 4.经常组织开展安全宣传教育活动。建立、完善乡镇船舶、船员技术档案。协助有关部门办理船员证照手续工作。 5.协助港航监督机构调查处理乡镇船舶事故。 六、各级港航监督机构是对本辖区乡镇运输船舶安全实施统一监督管理的主管机关。其主要职责是依据有关法律、法规和规章,进行通航水域航行秩序和安全的监督管理,办理乡镇船舶登记、船员考试发证工作,调查处理乡镇运输船舶发生的水上交通事故,对乡镇运输船舶及其设施的安全进行监督、检查,定期向政府报告安全情况等。 各级船舶检验机构负责本辖区乡镇船舶修造厂点的企业生产技术条件等级认可工作。 乡镇运输船舶的建造和修理必须在经过船检部门批准和认可的船厂进行。 七、各级交通主管部门对乡镇运输船舶的安全管理负有行业管理责任。其职责为: 1.开展调查研究,掌握船舶安全状况,向县乡政府提出贯彻水上安全法规和加强船舶安全管理的具体措施建议。 2.指导和帮助乡镇政府建立健全乡镇船舶安全管理机制,落实安全管理责任制。 3.审核和批准发放乡镇运输船舶《运输许可证》、《营运证》,检查和规范船舶经营运输行为。 4.指导和协助乡镇建立、完善乡镇船舶、船员技术档案及船舶违章作业、发生事故等情况登记备案制度。 八、水库、公园、风景区水域中的乡镇游览船舶,由当地人民政府指定的管理单位按照港监机关的要求负责管理,并接受当地港监机关的监督检查。凡管理混乱、安全责任不落实、不按规定载客的,港监机关有权责令其停业整顿。 九、加强客渡船安全管理。 各级政府和各有关部门要认真贯彻《江西省渡口管理条例》,按照“谁主管、谁受益、谁负责”的原则,严格落实安全管理责任,落实安全防范措施。要按《条例》要求,积极筹措乡镇渡口建设资金。根据目前乡镇渡船技术状况,各地在农业税附加中安排渡口建设经费的比例不得低于20%,渡口建设经费应由各地渡口管理部门集中掌握,统筹安排,专款专用。 十、渔业船舶的登记、检验、渔业船员的考试、核发证书及船名牌、渔业船舶进出渔港的安全监督管理等由省渔业行政主管部门归口管理。 江西省交通厅江西省经济贸易委员会江西省安全生产委员会二○○一年一月十七日 四、煤厂安全管理制度?煤矿企业应当建立、健全主要负责人(董事长、总经理、矿长,以下同)、分管负责人(各副董事长、副总经理、副矿长,以下同)、安全生产管理人员安全生产责任制;建立、健全区(队)班(组)长安全生产责任制和各工种岗位安全生产责任制;建立、健全各职能部门主要负责人安全生产责任制及本部门业务保安责任制。 煤矿企业应当制定安全目标管理制度、安全奖惩制度、安全技术审批制度、事故隐患排查治理报告制度、安全检查制度、安全办公会议制度、井工煤矿入井检身制度与出、入井人员清点制度等安全生产规章制度;制定各工种操作规程。 五、船舶清舱都包括什么?船舶清舱的大都是为了货舱的修理等目的。 特别是油轮,日常营运过程中,货舱的底部和边角,都有油渣或沉淀物,在经过原油洗舱或水洗舱之后,仍有部分油脚等洗不干净,需要人工清理,把里面的垃圾等清理干净,达到安全要求。这个清理舱内残存的油渣或垃圾等的过程,就叫清舱。六、散货船舶的清舱作业的主要注意事项?散货船舶在清仓作业时要注意,一,一定耍将仓内货底子清洁干净再开始冲洗大仓,二,一定要清洁干净污水井,特别是拉煤后,要特注意抽污水时别堵了管子,三当装好煤后,得知下一载拉粮时,要充分利用仓内煤的高度把仓囗内及能清洁到的地方用淡水式海水清洁干净,省得空仓时上面构不着,特别是顶边仓下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣,、四,大仓清洁冲洗干净后用淡水溜好,把污水井掏净擦干净封好,五,大仓通风干后刷上高度为3米以上油㲺,等待验仓师验仓(如果有铁板生锈应除掉,特别是底边仓上面的肋骨后要清理掉,这个部位是验仓师的检查重点丿 七、煤炭物流有限公司(也就是煤炭码头)的卸船机、装船机和斗轮机?桥式抓斗卸船机安全操作规程: 1、操作人员必须取得有效的操作证,方可安排操作机械。 2、作业人员班前必须保证足够的休息,确保精力充沛;上岗前要穿戴好防护用品。作业前应做到:作业前应做到: 3、确认机械周边环境适宜机械操作。 4、按设备使用规定,对机械进行作业前检查,确认机械符合作业要求。 5、按规定进行试吊,经检查确认合格后,向中控进行安全确认待命,同时记录安全确认时间、机械、人员等有关资料,存档备查。作业中应做到:作业中应做到: 6、严禁利用行大车、小车进行抛斗取料。 7、禁止用抓斗撞击或吊拉舱口、柜盖和漏斗,不准擅自用抓斗抓取漏斗内的物件。 8、不准把抓斗放在柜口等待物料。 9、作业人员必须随时监视机—船间位置变化。 10、经常检查悬挂移动(驾驶室等)的连接部份应安全可靠。 11、经常巡视钢丝绳应在滑轮槽、导向轮内滚动。 12、检查小车的路轨应无位移,压板、压板螺栓应无变形、开裂或松脱。 13、不允许超负荷、超流量操作。 14、作业中定时检查皮带机运作,应保持无明显跑偏和撕裂。 15、严禁对 1000 吨以下的驳船进行抓斗作业。 16、装卸桥要通过船泊的上层结构时,司机要仔细了望,确认前桥最低点高出船舶上层结构,才能通过。通过柜口和长距离行走大车时,要有专人指挥。 17、钢丝绳在卷筒上应排列整齐,下降到最低位置时,卷筒上的钢丝绳至少要保留 3 圈以上。 18、严格遵守钢丝绳的报废标准。特殊作业的规定:特殊作业的规定:19、与船舱底机械联合作业(清舱等)和起吊机械设备时,必须有指挥手指挥方能作业。 20、与船舱底机械混合作业时,机种间要错开运作。21、确需使用抓斗清理漏斗内的巨石、巨大杂物时,必须报请作业部领导批准,定出安全工艺措施,在确保安全条件下按工艺进行;作业时须有人指挥和监护。 22、登机电梯不准超重运行;进出梯后应将桥门、层门关好后才能起动,并应定期检查电梯的安全联锁机构。 23、在大船靠、离码头前,按规定停放机械。作业后应做到:作业后应做到:24、应分别将抓斗、驾驶室停放到规定位置。 25、升起前桥,按要求挂好安全钩。 26、将机械移到规定位置,按要求停放。 27、将所有开关打至“零”位置,切断电源。 28、如实填写运行记录。 输煤皮带机不难理解,通常是配合斗轮机一起使用的,斗轮机在煤堆上铲动旋转,把煤或是别的散的货物铲到皮带上输送到指定的地点。 卸船机也是卸媒、铁矿石、沙子等货物,吊车吊着一个一分两半的大铲子,落到散的货物上,利用重力和本身的液压力,装满货物后铲子合成一个大的钢斗,在利用吊车的旋转把货物运到指定的地点,用液压打开钢斗,卸下货物。 装船机司机安全操作规程: 第一条 严格遵守《进入作业现场一般安全守则》和《装卸机械司机一般安全守则》。 第二条 作业前要认真点检,确认各制动器、限位开关、联锁、钢丝绳完好,夹轨器、锚定器正常。 第三条 作业中: 1、听从舱口指挥工的指挥。 2、一人操作,一人监护。 3、不准两机同舱作业。 4、漏斗或溜筒一旦堵塞,要立即停机,用溜筒升降机或人工排除,严禁用升臂架的方法提升溜筒。 5、移舱时要先报警并要注意轨道和空中有无障碍物,不准边起大臂边行走。必须将大臂升起,距船上易碰撞设施2m以上的距离再行走。装舱作业时装船机与船上的设施保持1m以上的安全距离,方可进行作业。 6、行走接近前、后止挡30m内,要低速行驶。注意监护电缆收放情况,严禁拖缆行走。 7、发现异常情况立即停机,并报告值班长和中控室值班员。 第四条 作业后: 1、将臂架收回到指定位置(煤一期装船机悬臂向左侧回转至与码头前沿平行,煤二期装船机悬臂上仰起至70°,煤三期1#装船机臂架收回至72°,2#装船机臂架收回至80°,3#装船机臂架收回至90°,煤四期装船机悬臂收回到码头作业面以内),对装船机采取锚定措施。 2、将各开关按钮置于“关”的位置。 3、检查设备情况,发现问题及时报告值班长。填好运行日志,做好交接班。 卸船机,装船机,斗轮机操作手4500/月 应届此行业的应届生比较多,只看操作工平时的工作你就可想而知工作环境了,希望能帮助到你。 八、船舶清舱规范标准?船舶清舱项目包括清理污油水、废油、油渣、油垃圾和油舱清洁等项目。 船舶清舱的产生物 ①含油污水:指含有原油、燃料油、润滑油和各种石油产品的污水; ②残油(油渣):所产生的废油和油渣或油舱、油管中残存的油、油渣等,呈液态或半固体的油性混合物; ③船舶垃圾:扫舱物料、含油布料等固体废弃物; ④有毒液体物质洗舱水:清洗装运有毒液体物质货舱产生的污水; ⑤其他物质。 九、清舱或维修作业应执行什么程序?1、清舱作业人员严禁酒后上班,禁止带病或精神状态不良情况下作业。 2、清舱使用的工具不准直接从舱口丢进舱内,应用麻绳吊进或吊出舱。 3、舱内扶梯损坏,使用临时梯上下,梯子一端应固定牢固,确认无误才能上下。 4、遇直梯或角度较大的梯子上下时,应面对梯子,一步一格抓紧上下,严禁上下梯时开玩笑以防发生意外,不准两人及以上同时上下船舱。 5、吊推扒机用钢丝绳应无严重磨损,卸克螺纹良好,表面无裂纹、无变形。 6、吊推扒机及清舱作业期间,清舱人员应听从推扒机司机指挥。 7、推扒机推煤完毕,应将推扒机停在卸船司机视线正面的海侧舱角,机尾朝舱壁,以防抓斗碰损推扒机。 8、推扒机吊至船舱后,卸船机司机将抓斗移至料斗上,推扒机司机方可进行推煤作业。推煤完成后,推扒机停至舱内规定位置并熄火。卸船机司机方可进行抓煤操作并时刻注意舱内人员及推扒机动向。抓煤完毕需要再次推煤时,卸船机、推扒机司机应重复进行上述过程。 9、抓斗下降时卸船机司机应注意清舱人员和推扒机动向, |
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