一、澳大利亚煤炭船还停在海上吗？

滞留在中国京唐港7个月、运载澳大利亚煤炭的印度商船 Jag Anand于2021年1月18日抵达日本，进行船员变更，所有船员将在接下来的36个小时内飞回印度。船运公司表示，该商船在几天之内将返回京唐港，重新排队。

目前仍有约55艘载有澳大利亚煤炭的散货船在中国港口徘徊。

二、宁波北仑港和镇海港各可以进多少万吨的电煤船？

北仑港区域大部分水深在50米以上，航道最窄处宽度亦在700米以上。

三、拉煤船最大的吨位？

大唐一号。

大唐一号，是一艘专用的现代化运煤船，长225米，宽32.26米，吃水13.52米，载重量达7万吨。

大唐1号2月16日抵达秦皇岛港，装载7万吨大唐塔山煤，2月20日中午抵宁德港锚地候潮，2月21日中午靠泊福建大唐国际宁德发电公司煤码头。

四、北方哪些港口可以卸10万吨煤？

据悉，10万吨级煤炭运输船舶畅明洋号轮已于日前顺利停靠在秦皇岛港。这是北方港口接运的首艘10万吨级煤炭运输船舶，流向福建泉州港。该船靠泊后共装运煤炭9.95万吨，装载时间仅为22小时。这是国内港口吸引大型煤船靠泊港口，加快煤炭周转，增加港口吞吐量，为钢铁及其他用煤大户降成本的重要举措之一。

　　“大港小船”的尴尬

　　为适应国际、国内航运船舶大型化的发展趋势，上世纪90年代建成投产的秦皇岛港煤三期、煤四期码头，各建设了一个10万吨级泊位。为国际航运大型化的发展趋势，增加出口创汇渠道。1999年，该港又修建了10万吨级航道，保证了出适应口煤的顺利发运，出口煤数量大幅增加，中煤、神华等企业优质煤炭外销量增加。