一、江亚轮惨案详细介绍？

江亚轮惨案是1948年12月3日发生的船体爆炸惨案，逾三千人遇难，建国后才进行船体打捞工作，江亚轮原为1939年日本神户制钢播磨造船厂为“东亚海运株式会社”建造的客货轮“兴亚丸”，与“宁波丸”（后来的江静轮）等为姐妹船，原设计可载客1186人，后经招商局改造后，该船可载旅客2250人，设有特等餐厅、休息室等，是上海招商局六大新型客轮之一，至失事时船龄未及10年。

二、世界上最大拉煤船？

17.25万吨。

海沧7#泊位迎来一艘散货巨轮――“南希”轮。本轮载重达17.25万吨，此航次载有来自澳大利亚的进口煤炭15.4万吨，是厦门港有史以来接待的装载量最大运煤船。

海沧港区7#泊位是大型“好望角”型散货泊位，“好望角”型船舶是指强度体积都能安全通过南非好望角最恶劣天气的船舶，好望角附近常年风力大于8级。一般“好望角”型船舶特指大型散货船，长度在250米至300米、吨位在15万吨―20万吨的巨轮。该泊位深水岸线长度349米，前沿配备40吨大型门机4台。

三、历史上的长江沉船事件？

2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。