一、一艘澳大利亚拉煤货轮拉多少吨？

据美媒彭博社在北京时间12月3日上午的报道，知情人士透露，在广西防城港港口滞留了将近6个月的澳大利亚运煤船“阿尔法时代”号将得以通关，该船上运载的13.5万吨动力煤近日会送到当地客户手上。

另外，航运情报公司科普勒（Kpler）的消息显示，有两艘澳大利亚运煤船Dong-A Eos船和Dong-A Astrea最近已经在京唐港完成了煤炭卸货工作，第三艘船Dong-A Oknos船目前也正在进行卸货工作中。但这三艘运煤船尚未确定是否已经得到通关批准。

二、港口拉煤船一般拉多少吨？

一般有3万6千吨，5万吨，7万5千吨的船去较大一点专业煤码头拉煤，我们举个例子，认河北省黄骅港为例，这个港是神华集团建的专业装船的煤码头，一般靠较小的船也有3万6千吨左右，有5万吨，和7万5千吨的货船，象3万6千吨的斤一么能拉3万4千吨左右，5万吨的毕4万8千多吨，7万5千吨的所忑么也能装7万3千吨多。

三、煤炭水路运输的优缺点？

一、水路运输煤炭的优点：

1、水路运输成本低。

2、船舶载重量大，适合于大宗煤炭散装运输。世界各产煤国都利用水运进行煤炭运输，中国北煤南运也充分利用水路运输。　

二、水路运输的缺点:

1、受自然气象条件因素影响大。由于季节、制约的程度大，因而一年中中断运输的时间较长。

2、营运范围受到限制，如果没有天然航道则无法运输。

3、航行风险大，安全性略。

4、运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。

四、世界上最大的运煤船是几万吨？

2019年12月25日，商船三井、日本邮船宣布将联手九州电力公司，在日本国内船企建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船。

商船三井与日本邮船已经与九州电力签署了长期运输协议，将订造2艘LNG动力大型运煤船，在2023年第二季度交付，用于从澳大利亚等海外地区运输煤炭至九州电力位于熊本和长崎的火力发电站。

这2艘新船全长约235米，宽约38米，载重量为95000吨。其中第一艘将由日本邮船运营，在大岛造船建造，计划于2023年4月交付。第二艘将由商船三井运营，在名村造船建造，计划于2023年6月交付。

五、500吨的货船，拉500吨的煤炭，运费怎么计算？

先确定航线，然后根据航线的具体按货物的吨数报价××元/吨

六、世界上最大拉煤船？

17.25万吨。

海沧7#泊位迎来一艘散货巨轮――“南希”轮。本轮载重达17.25万吨，此航次载有来自澳大利亚的进口煤炭15.4万吨，是厦门港有史以来接待的装载量最大运煤船。

海沧港区7#泊位是大型“好望角”型散货泊位，“好望角”型船舶是指强度体积都能安全通过南非好望角最恶劣天气的船舶，好望角附近常年风力大于8级。一般“好望角”型船舶特指大型散货船，长度在250米至300米、吨位在15万吨―20万吨的巨轮。该泊位深水岸线长度349米，前沿配备40吨大型门机4台。

七、1000吨内河船舶能拉多少吨煤炭？

1000吨内河船舶最多能拉1000吨煤炭的。

1000吨级是内河船指船舶满载排水量是1000T这一级别的，一般船舶以吨级来相互比较，如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位，该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。

关于满载排水量：是指船舶在吃水达到其夏季载重线时的船体、机械、设备、备件、货物、燃料、淡水和船员的重量之和。因此1000吨运煤船最大载重量是1000吨，但为了安全，特别是内河道水浅，一般要低于1000吨的。

八、求船能装多少吨煤炭？

一艘船能装七万吨吨煤矿。

运煤船又称煤船，它是一种单向运输船。用于装运煤炭的散装货船。如中国大唐集团属下的“大唐一号”，是一艘专用的现代化运煤船，长225米，宽32.26米，吃水13.52米，载重量达7万吨。

九、拉煤船最大的吨位？

大唐一号。

大唐一号，是一艘专用的现代化运煤船，长225米，宽32.26米，吃水13.52米，载重量达7万吨。

大唐1号2月16日抵达秦皇岛港，装载7万吨大唐塔山煤，2月20日中午抵宁德港锚地候潮，2月21日中午靠泊福建大唐国际宁德发电公司煤码头。