一、船桨尺寸？

船舶螺旋桨大小只是相对而言，世界上最大船舶螺旋桨直径可以达到13米，一般万吨以上螺旋桨基本上直径都4到6米左右，其实海陆空运输，速度最慢的就是水运，但水路运量大，费用低的优势很明显，所以世界贸易运输离不开海运！

二、航模固定翼飞机的螺旋桨有多长？机翼多长？

航模固定翼飞机的螺旋桨根据机器大小，长度从10厘米到15厘米之间，机翼翼展1.2--1.5米，单个机翼长度大约在50厘米到70厘米。

三、螺旋桨型号？

螺旋桨规格，一般由4位数字表示，前两位数表示直径，后两位表示螺距。

以1060浆为例，10表示桨的直径是10英寸，60表示浆角。（螺距，6.0英寸，也就是152.4mm)。

四、三角翼飞机螺旋桨多长？

直升飞机的主要升力部件是“旋翼”，也叫“升力螺旋桨”，应称为“主旋翼”而不应叫做“主螺旋桨”，

其尺寸应为“直径”！直升机型号各异，轻型、中型、重型直升机均有。需要在各种级别的直升机中举例说明：

轻型直升机：（3吨及以下吨位直升机）

罗宾逊R22型，主旋翼直径：7.67米；

美国MD500型，主旋翼直径：8.05米；

法国“小羚羊”型，主旋翼直径：10.50米；

轻型直升机主旋翼直径一般小于10米，或10米左右。

五、螺旋桨尺寸怎么看？

螺旋桨尺寸主要看直径和螺距两个参数。首先明确结论，螺旋桨尺寸主要是以直径和螺距来衡量的。其次，解释原因，直径是螺旋桨的两端距离的长度，而螺距则是螺旋桨一周内推进的距离。这两个参数直接决定了螺旋桨的推进力和效率。内容延伸，螺旋桨的尺寸要根据船体大小和用途来确定，比如小船和大船需要的螺旋桨尺寸是不同的。对于同一船型，不同尺寸的螺旋桨会产生不同的速度和动力表现，因此需要在实际应用中进行测试和比较选择。

六、螺旋桨尺寸怎么选择？

螺旋桨尺寸只不过是螺旋桨设计中的一个重要参数。船机桨的配合是一个系统设计作业。也就是说要根据船体主尺度估算出阻力，再根据阻力估算所需要的主机功率，再根据主机的功率推算出所需要的推力，再来确定桨盘面的各个参数。

七、泰坦尼克号的螺旋桨有多大？

7米左右

我们所熟知的泰坦尼克号--作为当时世界最大的邮轮之一,它的螺旋桨也同样很巨大,尺寸高达23英尺 也就是7米左右,在19世纪初已经算是相当了不得的尺寸了。

八、直升机螺旋桨长度？

直升飞机的主要升力部件是“旋翼”，也叫“升力螺旋桨”，应称为“主旋翼”而不应叫做“主螺旋桨”，其尺寸应为“直径”！直升机型号各异，轻型、中型、重型直升机均有。需要在各种级别的直升机中举例说明：轻型直升机：（3吨及以下吨位直升机）

罗宾逊R22型，主旋翼直径：7.67米；

美国MD500型，主旋翼直径：8.05米；

法国“小羚羊”型，主旋翼直径：10.50米；

　　轻型直升机主旋翼直径一般小于10米，或10米左右。中小型直升机：（3至5吨级直升机）

直九/“海豚”直升机，主旋翼直径：11.93米；

欧洲EC155直升机，主旋翼直径：12.60米；

印度“北极星”直升机，主旋翼直径：13.20米；

　　中小型直升机主旋翼直径一般＞10米，不超过15米左右。中型直升机：（10吨、13吨级直升机）

美国UH60“黑鹰”，主旋翼直径：16.36米；

苏联/俄罗斯米-8“河马”，主旋翼直径：21.29米；

欧洲EH101型，主旋翼直径：18.59米；

直-8/“大黄蜂”型，主旋翼直径： 18.90米；

　　中型直升机主旋翼直径一般大于15米，不超过20米；重型直升机：（＞13吨）

美国CH-47“支奴干”型，主旋翼直径：18.79米（该机有两个主旋翼）；

美国CH-53型，主旋翼直径：22.02米；

苏联/俄罗斯米-26“光环”，主旋翼直径：32米（该机为世界上现役最大的直升机）；

前苏联米-12“信鸽”，主旋翼直径：35米（该机有两个主旋翼，曾经是世界上最大的直升机，已退役。）

　　重型直升机的主旋翼直径超过18米，最大不超过35米，未来研制出更大型的直升机有破纪录的可能！

九、船模的螺旋桨一般转速是多少啊？

航模级的都是无极调速!油门全开一般都有1万以上!像你说的这个要根据你的发动机功率!船只的尺寸!我觉的转速在5000左右够了

十、mini2 螺旋桨 尺寸？

跟大疆Mavic系列的其他机型一样，Mini 2也是可折叠的。把桨叶折叠起来之后的无人机只有手掌大小，尺寸为131 x 81 x 58毫米。这样的小身段在有障碍物的地方飞行更灵巧一些。

不过，说到障碍物，就不得不吐槽一下Mini 2依然与上一代一样，只在底部有传感器，机身的其他位置都没有传感器。除非你是老飞行员，可以肉眼避障，否则要这样灵巧的机身有什么用，没有360度传感器最好还是直上直下、直来直去吧