一、飞机螺旋桨的扇叶数多少个最好？

最近发现,新型的螺旋桨飞机的桨叶一般比老式螺旋桨飞机的桨叶多: 二战时期的飞机螺旋桨的桨叶一般只有两到三片,60年代推出的美军C-130大力神运输机的桨叶有四片,最近推出的E-2改型预警机的桨叶则达到了六片.

二、三叶桨和五叶桨区别？

主要是拉力不同。市面主要有两叶桨、三叶桨和五叶浆等等。为了紧凑，螺旋桨尺寸就会小，但如果还需要大的拉力，就需要增加螺旋桨的叶片数量。一样的转速，五叶就比三叶的拉力大。3寸3叶桨就可能和4寸两叶桨是差不多的效果。桨叶多了效率就会下降，适合做小尺寸高转速。

三、船上的螺旋浆为什么都是三个叶片？

问题本身就不对，只能说您见过的大都是三片桨。

被动声纳被称为军舰（尤其是潜艇）的耳朵，在声纳里能听出在声纳探测范围内螺旋桨的转速，叶片数，和发动机型号，从而能够推断出目标的距离，行驶方向，速度，甚至是敌舰型号，针对某些特定国家，声纳兵能很快推算出舰船型号，和战斗力。

谁说玩游戏一点用也没有，多玩玩儿《猎杀潜航》、《深海猎鲨》之类的游戏您会有进一步的了解。

四、电风扇三叶和五叶有什么区别？

电风扇三叶和五叶的区别如下:

三叶风扇的单叶面积比五叶的大，和空气作用的范围也增加，会产生更大的噪声，有睡眠障碍的人群请谨慎选用。

但是三叶风扇的模具及制作相比于五叶风扇要容易的多，成本较低，其扇叶根部与中心轴连接处范围较宽，所以使用同等材料的三叶风扇的扇叶比五叶风扇的扇叶要坚固许多。

噪声小的风扇几乎都是五叶，并且五叶风扇的风力也相对三叶要柔和一些。

三叶风扇和五叶风扇相比，在相同的转速条件下，它产生的空气流量要小，当然空气对三叶风扇产生的阻转矩也小。所以当电机转速参数确定后，在功率允许的条件下，螺旋桨叶片数量越多风量就越大，可见五叶风扇比三叶风扇要好。

五、5片扇叶的电风扇比3片扇片是否更好？

四片或五片扇叶的电扇要比普通的“三叶扇”安静,吹的风也柔和很多

一般来讲,电风扇的扇叶越多,其送风效果就越好.虽然会增加负荷量,不过,扇叶越多,可以把“风”切得更小块,使吹出来的风更柔和,静音效果更好.“五叶扇”主要是利用飞机机翼、螺旋桨的原理,利用这些原理所设计的风扇具有明显的高效率、低噪声特性.

此外,一般电风扇的扇叶都是奇数叶片,而偶数叶片的电风扇,容易在旋转时产生共振,造成损坏

六、一般轮船的螺旋桨是3~4叶片件组成的，为何潜艇的是很多块叶片组成叶片？

其实主要是降低转速，保证推力，同时抑制噪声；桨叶数主要还是工艺和成本决定的;大家有兴趣可参考流体动力学；非对称的不容易产生共振，噪音小。采用七叶也是因为非对称的螺旋桨产生的气泡比较少。多桨和大侧叶情况下相同推力所需的转速较小可以降低噪音。

七、四片扇叶和五片扇叶的哪个好？

四片或五片扇叶的电扇要比普通的“三叶扇”安静,吹的风也柔和很多一般来讲,电风扇的扇叶越多,其送风效果就越好.虽然会增加负荷量,不过,扇叶越多,可以把“风”切得更小块,使吹出来的风更柔和,静音效果更好.“五叶扇”主要是利用飞机机翼、螺旋桨的原理,利用这些原理所设计的风扇具有明显的高效率、低噪声特性.此外,一般电风扇的扇叶都是奇数叶片,而偶数叶片的电风扇,容易在旋转时产生共振,造成损坏

八、穿越机用三叶桨和五叶桨的差别？

主要是拉力不同。市面主要有两叶桨、三叶桨和五叶浆等等。为了紧凑，螺旋桨尺寸就会小，但如果还需要大的拉力，就需要增加螺旋桨的叶片数量。一样的转速，五叶就比三叶的拉力大。3寸3叶桨就可能和4寸两叶桨是差不多的效果。桨叶多了效率就会下降，适合做小尺寸高转速。

九、七片的五片的落地扇哪个好？

7叶的风扇比较好。

7叶运行时噪音较少，风量较大。可以起到更好的散热效果，对电脑性能提升帮助比较大。是因为扇叶越多越平稳，叶片振动越小，所产生的噪音与风切声比较小声，吹出来的风压也比较小，感觉较舒服。

5叶和7叶电风扇的区别：

1，推力不同。

7叶电风扇：

螺旋桨的叶片越多，推力就越大。

5叶电风扇：

螺旋桨的叶片越少，推力就越小。

2，转速和噪音不同。

7叶电风扇：

螺旋桨的转速低，噪音小。

5叶电风扇：

螺旋桨的转速高，噪音大。

3，扇叶单叶面积不同。

7叶电风扇：

扇叶单叶面积较小，与空气作用范围小。

5叶电风扇：

相比较于7叶，扇叶单叶面积稍大。