一、货船遇到海盗怎么办?
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海军护航。不知大家有无看到过这样一则视频,网络红人韩船长在航行期间看到中国海军军舰,随之调到对应频道成功和军舰取得联系,军舰明确表示如果需要帮助随时联系,并且可以为其护航。
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花钱聘请安保公司为其保驾护航。要知道海军护航是有规律性的,也就是等凑够多少艘船一起护航,并不是来一艘就开始护航。
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还有一种最无奈的办法,那就是安全舱。我们走清楚出门在外钱财都可以不要,性命才是最重要的。
二、商船遇到海盗怎么办?
商船遇到海盗首先只能是自救,自救同时通过专业的紧急呼救系统,向附近巡逻,或护航船舰求救,现在商船一般都配备防海盗装备,遇到海盗应立即装配,同时利用高压水枪实施驱赶,尽量不要让海盗靠近,一旦海盗登上商船,尽量不要反抗,保命要紧,等待救援。
三、安全舱防海盗原理?
安全舱室,可有效保护船员人身安全,避免或减少海盗劫持船舶的可能性,争取营救时间。海盗活动猖獗以来,防海盗安全舱就成了船员抵御海盗劫持的后避难所,并多次成功避免海盗劫持,现在越来越多的远洋船舶开始加装。
一是隐蔽性,所处位置不易被发现;
二是防御性,具有足够的钢板厚度、基本上是密封式的,安装从外面进不来的门锁,其安全性好,防御系数高;
三是配备性,储备了适量的食品、水、应急药品,安装了电源、照明、通风;具有无线电通讯设施如卫通电话;
四是控制性,能够在安全舱内减缓、减少、延迟外部对船舶的控制。因此安全舱具备了防御、生存、通信和控制的基本功能。
四、船安全舱怎么防海盗?
安全舱是保护船员生命的最后防线(坚固、隐蔽的安全舱也是最有效的保护措施)。在所有的成功解救案例中,无一例外都是船员在安全舱内,军事人员在确认船员安全后迅速突入抓捕海盗,成功解救商船及船员。由此可见,安全舱的作用非同小可。需要注意的是,船舶在平时应当做好演习预案,确保在发生海盗袭击时全船人员能在3分钟能撤入安全舱并关闭舱门。
安全舱的设立要求:
(1)安全舱必须是独立的舱室,空间必须足够容纳全船人员并有一定的活动空间。
(2)舱室内有足够全体船员一周所需的食品、饮用水。拥有紧急医疗用品。
(3)拥有容器装纳排泄物。
(4)拥有闭路监控系统可监视船舶内主要区域的情况(用于观察海盗登轮后的活动)。
(5)拥有隐蔽的通风系统,拥有可与外部联络的通信系统。
(6)安全舱的入口控制在两个以内,且关闭安全舱后只能从内部打开。安全舱的入口用10毫米的钢板进行加固(海盗常用的AK-47半自动步枪普通钢芯弹在100米的距离内可穿透6毫米的均质钢板),在舱门开侧及上下侧设置插销。
五、如何加强船舶抵御海盗能力?
船舶防海盗其要务是要提高船舶性能和船员的安全意识。
船舶性能方面:海盗船一般都不大,大多是些快速艇,一般船舶航行在海盗区时,应尽力加速,提高航速,而提高航速的前提是要保证机舱设备的安全运行,一些散杂货船设计航速并不高,这就是为什么多是这类船舶遭劫的原因之一,一般的集装箱船的船速较快,小艇很难追上。
船员方面:
首先在船船员一定要高度重视防海盗的重要性,在过海盗区是加强驾驶台值班,甲班巡逻,机舱设备检查,甲板周围布置高压水龙,消防泵随时待命;如有条件船舶可以自制高压电网,布在船舶左右舷,力争海盗不要上船。
船员在甲板巡逻时如果发现海盗船,定要隐蔽,以防受伤。
另外海盗出没大多随季节而变,例如索马里区域夏季印度洋季风盛行,风浪很大,海盗船是不敢出来的,即使出来也很难靠近在航船舶。
再有就是各大航运公司和船东也要高度重视,如果没有必要可以安排其他航线航行,绕到而行,航运公司和船东要及时安排船舶修理,确保需经常航行于海盗区的船舶船体结构完整,设备完好。
以最佳的状态,最快的速度迅速通过海盗区。 以上是我做船员的一些亲身感受,希望有用。