一、青岛外轮理货有限公司官网？

青岛外轮理货有限公司,2008年09月13日成立，经营范围包括国际、国内航线船舶货物及集装箱的理货、理箱；集装箱装、拆箱理货；货物计量、丈量；船舶水尺计量；监装、监卸；货损、箱损检验与鉴定；出具理货单证及理货报告；理货信息咨询等相关业务（港口经营许可证 有效期限以许可证为准）。没有官方网站。

二、宁波外轮理货有限公司介绍？

宁波外轮理货有限公司是1988-03-28在浙江省宁波市注册成立的有限责任公司(外商投资企业与内资合资)，注册地址位于浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场第22-23层。宁波外轮理货有限公司的统一社会信用代码/注册号是9133020014406883XD，企业法人洪其虎，目前企业处于开业状态。宁波外轮理货有限公司的经营范围是：国际、国内航线船舶货物及集装箱的理货、理箱；集装箱装、拆箱理货；货物计量、丈量；船舶水尺计量；监装、监卸；货损、箱损检验与鉴定；出具理货单证及理货报告；理货信息咨询；自有房屋租赁服务。

在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为5250万元，主要资本集中在100-1000万规模的企业中，共12家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。宁波外轮理货有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

三、集装箱进港流程？

1、接到海洋提单，确认到港时间，去相关的船代去换“港区提货单”；

2、去海关报关，海关会在“港区提货单”上盖放行章；

3、去三检局报检，三检局会在“港区提货单”上盖放行章；（当然，先报检还是先报关，要看货物的HS号码，是否吃A）。

以上3点是有报关员完成，完毕后通知车队放行。

1、车队相关人员和报关员交接提货单以及报关单并去理货公司在“港区提货单”上盖理货章，并付外轮理货费；

2、车队相关人员去船公司在“港区提货单”上盖放箱章，付放箱费，领取提货柜用的“设备交接单”；

3、盖满图章的“港区提货单”，这时候就能去相对应的港区计划室，排提箱计划，一般只能排当天与隔天的提箱计划，并付港建港杂费用，这时计划室操作人员会打印出‘提箱小票’；（如果有动卫检打电话排动卫检计划），所有计划排好交给集卡司机。

4、货柜司机拿着“设备交接单”与“提箱小票”，进港区道口预录出“货柜位置单”，然后到相应的位置等候吊机吊集装箱上车；如果有动卫检，到指定的动检平台进行动卫检，并付动卫检费后等海关动检老师放行，放行后动检老师会在动检单上敲放行章。

5、货柜到工厂，工厂卸货并签收。

6、司机将空货柜根据“设备交接单”上的还箱地址，将空货柜还到船公司的指定货柜堆场。

以上6点有车队完成

四、码头集装箱货物理货员责任？

这个理货员是集装箱理货员，只负责核对箱号、封号，不去管货物的数量多少。所有集装箱的提单上都会显示SHIPPER自装自计自封，也就是理货员不参与装箱计数。而海关、商检查验时，也不需要第三方来计数，而是以海关、商检的查验数据为准。所以现在集装箱码头的理货员基本上只从事集装箱理货业务，也就是你所说的理箱业务，不再从事传统的理货业务。

五、港口理货员工作流程及注意事项？

理货员也叫对货员，就是货物从外面放进仓库里，每一批次，每一件货物，你都要按照规定核对货物，登记（以便作为出库的依据）。

现在航空物流，铁路物流，公路物流都有自己的货单号码，件数重量。一般的大型，正规的物流公司都有自己的搬运工，他们主要负责搬运，理货员专门负责理货，理货员不能出错，要保证进库多少货物，出库就有多少货物，不能发生丢失现象，出库货物错出给别人的现象，一般物流公司理货员很少，是出于人力资源控制和资金控制！

港口理货员的概念　：　

港口理货是随着水上贸易运输的出现而产生的，英文叫TALLY，其含义为计数用的筹码。最早的理货工作就是计数，现在港口理货的工作范围已经发生变化。

港口理货是指船方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导装舱积载，制作有关单证等工作。　　

港口理货工作的意义　　

（1）港口理货是对外贸易和国际海上货物运输中不可缺少的一项工作。它履行判断货物交接数字和状态的职能，对承、托双方履行运输契约，船方保质保量的完成运输任务，都具有重要意义。　

（2）港口理货在一定程度上能够影响到船舶和货物的安全。在装船过程中，理货人员对货物积载富有监督指导的责任，而且要准确的反映在货物积载图上，因此理货工作的好坏对保障航行安全和货物在运输途中的安全，具有十分重要的意义。　　

（3）港口理货是国家对外的一个窗口。理货人员在外轮上，工作时间长，接触船员广，他们的言行和工作代表了一个国家理货人员的素质，反映了一个国家和民族的精神面貌。　　

（4）港口理货在一定程度上能够影响到国家对外贸易的顺利进行和发展。

出口货物，理货把最后一道关；

进口货物，理货把第一道关。

因此，它对于买卖双方履行贸易合同，按质按量的交易货物，促进贸易双方的相互信任，以及船公司经营航线的积极性，都具有重要意义。

六、物流知识：什么是港口理货业务？

理货，英文是Tally，其含意为计数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物的数字，故最早的理货工作就是计数。

在水上贸易运输中，最初是由卖方随船与买方直接交易货物的，也就是买卖双方当面点交点接，自行理货。

随着贸易的发展，船方理货代替了卖方随船理货，即由船方分别与买卖双方计数交接货物。

船方的理货工作开始是由船员兼作的，后来在船上配备了专职的理货人员，最后演变成委托港口的理货机构代办。

现在的理货已超出了单纯计数的概念，对外贸船舶的理货工作，包括计数，核对标志，检查残损，监督装舱积载，办理交接签证，提供理货证明等内容。

七、如何提高港口理货效率？

一是在集装箱堆场码垛时，要将同一流向同一航班的箱子放在一起，提高理货效率和堆场作业效率，而是集装箱装卸岸桥起重机尽可能的多上台数，三是桥机与舱位一一对应，减少纵向移动，四是提高门机司机和信号指挥员熟练程度和配合默契程度，五是船舶人员极力配合，做好装卸作业的准备和收尾工作

八、广州中联理货有限公司港口理货员是做什么的？

港口理货员负责进出港口货物的数量及质量，以及货物在库场的安全。

比如说国外进口一批货物，做为理货员在货物从船上卸下开始检查货物是否有残损，有没有卸错货，及数量是否符合；卸下的货物安排合适的库场存放并在必要时协助相关的联检部门查验；收货方提取货物时同样双方验货，核对数量，检查是否存在残损。

如果是做集装箱的，也差不多一样的流程，不过一般整柜提取的话只需看集装箱表面是否完整，相关铅封是否完整等。