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什么叫滚装船(滚装船,散装船,集装箱船的区别?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-02 17:40    点击:226   编辑:admin

一、滚装船,散装船,集装箱船的区别?

滚装船:滚装船其实是从登陆舰演变而来。载货汽车或者商品汽车可以直接开上去的船。用于运输商品汽车、汽车摆渡以及长途运输载货汽车;优点是:无需装卸机械,装卸十分迅速。

缺点是:大部分载重量为汽车本身,因此有效货运量少。

散装船:运送散装货物的轮船,比如:煤炭、谷物等;优点是:有效载货量大,但是装卸比较麻烦。需要专门的装卸机械,比如:抓斗吊车、传送带、真空输送管道等。

集装箱船:用于运输集装箱货物的轮船。由于有集装箱,因此有效载重比滚装船大,但是低于散装船。

这几种货轮排水量可大可小,分为内河、近海、远洋。

二、滚装运输船是什么船?详细一点?

滚装船最大特点是货物不是从舱口吊出,而是在船尾、船首或船舷开跳板。

货物通过集装箱或放在滚车底盘或车辆上直接开进开出进行装卸货。将传统的垂直上下装卸作业改为水平滚动作业。一般甲板层较多。

三、什么是滚装船?

滚装船又称“开上开下”船,或称“滚上滚下”船,它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶,用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。 以下是几大滚装船运公司(具体统计时间不详,近两年吧)  

1 华尔威廉臣(总部 挪威奥斯陆) 由 挪威威廉母森航运公司(Wilh. Wilhelmsen)和瑞典瓦勒纽斯航运公司(Wallenius)合并组成,并以15亿美元收购韩国现代商船汽车船队后跃居第一。 简称WWL,另外旗下还有一个EUKOR(总部韩国)汽车运输(海运)公司,占据全球32%的汽车运输份额  

2 日本邮船(NYK) 18%  

3 川崎汽船(Kline)16%  

4 商船三井(MOL) 14%  

5 挪威礼诺航运(简称诺航 Hoegh) 旗下有Hual(华尔)航运有限公司12%

四、什么是客货滚装船?

滚装船当然可以载集装箱,下面装汽车,上面载人的叫客货滚装,只装集装箱的也叫滚装船,每个集装箱下面都有两三寸长的脚,有的有4个,6个,8个,大小不一样,箱子有大有小,但是尺寸,距离都有有规定的,箱子上面有凹槽,箱子叠起来时,就是下面的脚,叉到下面集装箱的凹槽里,这样就很稳了,即使是六七级风,船有左右摇摆,它也不会掉的,用专用的车,把集装箱的底端起,一个一个摆上去就可以了。

还用一种就是吊车,也是专用的。两边一夹,一个一个放上去,

五、散装船和滚装船的区别是什么?

散装船是散货(如煤,矿沙,矿石,散粮谷物等)无任何包装散装在船仓(货仓)内通过装船机来完成,卸货时,通过卸船杠或码头大吊抓斗夹完成。

滚装船是整装整卸,如大连到韩国仁川港的滚装船,装,卸车载集装箱,汽车拉车载集装箱进船仓后只有车头开出,整车与车上箱子装入船,卸货吋车头进船仓挂上挂勾把车连箱子一起拉出夹,大大提高装,卸船速度省时省力

六、什么是滚装船?

滚装船,是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”。滚装船的概念起源于军用坦克或车辆登陆艇。世界上第一艘滚装船是1958年美国建造的“慧星”号。船的两舷及船尾均有开口,共有5个跳板,供车辆上下船,此后滚装船便迅速发展起来,现在盛行于北欧各国。

滚装船上甲板平整全通,上甲板下有多层甲板,各层甲板之间用斜坡道或升降平台连通,便于车辆通行,上层建筑位于船头或船尾,机舱设在尾部甲板下面,烟囱位于两舷,开口一般设在尾部,有较大的铰接式跳板,跳板一般以35°〜45°角斜搭到岸上。滚装船的装卸效率很高。世界轿车运输广泛应用滚装船。

七、什么叫滚装船呢?

滚装船,是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”。滚装船的概念起源于军用坦克或车辆登陆艇。世界上第一艘滚装船是1958年美国建造的“慧星”号

八、什么是滚客船?

船舶种类分为货船运输和客船运输。

货船运输分为普通货船、散装液体危险品船运输(液化气船、散装化学品船、油船运输)(以下简称“液货危险品船运输”)。客船运输分为普通客船(客渡船)、客滚船(车客渡船)、高速客船运输。滚装船:货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出,而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板,用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘,从船舱至码头的一种船舶。滚装船的主要优点是:不需要起货设备,货物在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点,缩短货物周转的时间,减少货损。