一、怎样做玻璃钢船?材料 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤, 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点), 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办, 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可。 二、玻璃钢船体如何制作需要怎么材料!急需这方面知识?好吧,我来给你全面的回答,因为我就是做玻璃钢船和玻璃钢游艺机设备的,做玻璃钢船,如果只做一条船,捕鱼的的玻璃钢小船,我就按3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤, 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点), 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办, 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,更详细做法可以咨询 三、自制玻璃钢船的步骤?先根据需要按1∶1的比例缩放,绘制船模船体的三视图。 2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线,用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线(只需半边),锯出各横剖面的凹面形状,修整后在每块板上写好站号。 3、找两块泡沫塑料,按照船体的长度和半边宽锯下,船体的高度则要多放一点尺寸(约20毫米)。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边,并在上面画出各横剖面的位置线,再用刀、木锉修削。 4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量,逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺,一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。 5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布,大小可以覆盖整个船体并稍放点余量;再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过,以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。 6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶,用于调制环氧树脂胶。 7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。 8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上,用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上,再用刷子在玻璃布上不断啄击,使胶水渗透进玻璃布里。 9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布,同样涂抹、啄击,基本固定后,最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。 10、挖去船体里面的泡沫塑料,用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料,再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。 11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板,这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状,用钢锯锯下毛边。 12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍,看看有没有再需要嵌刮腻子的地方,如果有,再砂、再刮,反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后,最好在船体上喷一层漆,这样就更能看出船体上的不平之处,可再加以修整。 四、玻璃钢快艇如何造型?第一步:设计和塑模,一般是人工塑形,材料是木料。 第二步:翻制玻璃钢模具。 第三步:手糊玻璃钢,在模具上面,喷或者涂刷模具胶衣,待胶衣凝固后糊上配置好的玻璃钢树脂材料,然后贴上玻璃纤维毡,用毛刷均匀涂抹,重复过程4-5遍。 第四步:打磨外壳粗胚和修补检查。 第五步:喷漆。 五、快艇玻璃钢好还是铝镁合金好?第一,不怕细微磕碰,磕碰后会发生凹坑但是不漏水,因为铝合金有耐性。 第二,轻量化,比相同款式的玻璃钢艇轻四分之一,油耗也省五分之一,轻出的重量可以承载更多的人和物品。 第三,铝合金钓鱼艇内部甲板使用面积大,玻璃钢采用模具制作,翻出的模具壁厚空地很大,这样会造成相同长度宽度的玻璃钢艇没有铝合金钓鱼艇内部空间使用面积大。 第四,铝合金钓鱼游艇易于保养,轻巧方便,可以拖带。 第五,很多铝合金的钓鱼船或者其他船艇,一般都比玻璃钢材质的要便宜很多。 铝合金钓鱼艇的缺陷有以下两点: 第一,简单碰伤掉漆,因为玻璃钢艇都是白色,外观刮伤后内部也是白色,所以显露出来的也是白色,但是铝合金钓鱼艇内部式银色,或者说是带着底漆的银黑色。所以刮伤后特别明显,不美观。 第二,铝合金钓鱼艇空载时船体不如玻璃钢艇稳,略微有点晃动。 第三,怕撞击,一旦发生轻微撞击,铝合金的船艇就会发生变形,甚至发生漏水。 第四,寿命短。 第五,你想一下,在炎热的夏天,你坐在铝合金的钓鱼船上,是什么感受? 第六、外形单一。 玻璃钢钓鱼船的优点主要有以下六点 1、玻璃钢比铝合金耐腐蚀 2、某种生产工艺生产出来的玻璃钢产品在一定程度上比铝合金还不容易变形 3、玻璃钢使用寿命比铝合金长 4、更环保、更省钱,有可能更加烧钱。 5、不怕轻微撞击,硬度和强度比铝合金好,结实,一些防弹衣服都采用玻璃钢。 6、玻璃钢钓鱼船的外形更加酷美、多元,可塑造性强。 玻璃钢钓鱼船的缺点主要有以下几点 1、比铝合金略重,但影响不大。 2、长期耐温性差,一般普通的玻璃钢不能在高温下长期使用,通用聚酯在60℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧玻璃钢在70℃以上,强度有明显下降。但是可以选择耐高温树脂,我们威利莱船艇可以根据客户的要求进行材料的订购,使长期工作温度在200~300℃是可能的。但是,没有必要用这种烧钱的玩意树脂。 3、老化现象,这个是小问题,一般的玻璃钢船艇至少能用20年以上,而铝合金能用十几二十年就非常不错了。 4、需要更高的专业的人士来驾驭玻璃钢的加工工艺,因为玻璃钢钓鱼船艇的层间剪切强度,主要是靠树脂来承担的,这就要造船工程师的造化了。我们威利莱的研发生产团队可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力,最主要的是在产品设计时,尽量避免使层间受剪。 最后,威利莱船艇给大家科普一下吧,从玻璃钢和铝合金的工艺成型角度来说,做玻璃钢船艇需要一套模具,而且这个模具是可以重复使用的,一般情况下,一套20-30米的玻璃钢阴模具需要二三十万(简易型的模具),不含人工费,当然这二三十万的模具也是可以造出价值上百万船艇的品质。 接下来,就是材料的成本,需要考虑材料的性能和使用量,所以单从建造一条船的角度考虑,不考虑船的重量对航速的影响, 威利莱船艇就总结一句话吧,全铁的造价最低,铝合金的其次,玻璃钢造价最高。 六、玻璃钢渔船怎么样?玻璃钢船强度更高,就是踩上去更踏实 优质玻璃钢使用年限长,但是对标PE塑料船的玻璃钢船由于门槛低一般都是小厂价生产,其使用年限长短完全靠运气 PE船采用滚塑工艺,需大型设备,因而入门成本高,厂家实力更强 PE材质,俗称牛津料,本省具有极强的耐性,非常抗晒和抗撞 PE材质,相对比较软,密度也较小,所以踩上去会有不踏实感 综合考虑,如果是考虑便携性,抗撞耐用性,一定考虑PE船,玻璃钢船太容易碎了,龙虾养殖也应该考虑PE船,方便拖着走,如果你是要游艇,考虑玻璃钢船,如果你喜欢玻璃钢,一定买大厂家出品的。 七、玻璃钢船好吗?有什么优缺点呢?应该怎么选?玻璃钢的优点之一是轻质高强, 玻璃钢船优点主要也是如此, 对制造厂家来说, 可在模具上制作,效率很高,很适合大规模生产。 八、玻璃钢船好、还是镀锌船好?你好! 玻璃钢船的制造材料是:以玻璃纤维与高分子环氧树酯结合,通过模具一次成型的。其化学、物理性能是:坚韧性强,耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐冲击,维修方便,使用寿命长。 镀锌船的制造是利用合成金属铸造的,船体坚硬,耐腐蚀。缺点是:经不起冲摚,维护困难。 从实用角度而言,玻璃钢船比镀锌船好。 九、玻璃钢船制作和原料?我就按3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤, 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点), 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办, 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,更详细做法可以咨询 |
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