一、船用玻璃钢用什么树脂？

模型的话一般191树脂即可。191树脂就是普通的不饱和聚酯树脂，流动性比较好，适合手糊。

高一些要求可以用196树脂，强度收缩率什么的更好一些价格也略贵，但显然模型上没必要，而且比较粘稠不是很好糊。

至于是哪家工厂出品的，正规工厂做出来的东西都差不多，没必要深究。

二、救生艇玻璃什么材质？

玻璃钢救生艇是用无碱钢布或玻璃毡作增强材料的不饱和聚酯树脂玻璃钢为材料制造的。其重量比铝合金还轻，耐腐蚀，容易保养，不易损坏，使用时间长，目前已被广泛采用。

因此，新造船舶除油船配备金属救生艇外，一般多配备玻璃钢救生艇。

三、玻璃钢船舶的寿命多长？

　　玻璃钢船使用年限一般在10~20年，根据船体的质量和所处环境以及保养情况使用时间有差异。

　　玻璃钢船保养措施：

避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。

发现损坏，及时修补。经常检查船体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。

不用时，特别在寒冬季节，要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。

四、玻璃钢快艇单层好还是双层？

当然双层好，层数越多月坚固。

层比较结实。玻璃钢船一般做3层

玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料（FiberglassReinforcedPlastics，简称FRP）。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃纤维布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。根据使用的基体树脂材料的不同，可分为环氧树脂玻璃钢、不饱和聚酯树脂玻璃钢、酚醛树脂玻璃钢、呋喃树脂玻璃钢、乙烯基酯树脂玻璃钢等等。环氧树脂玻璃钢防腐防水内衬就是用环氧树脂和玻璃纤维布复合贴衬在水池内壁的一种防腐防水材料。

五、玻璃钢船的制作工艺？

20.船体阴模完全干透后就可以进行玻璃钢制作了。

首先在干透的船体阴模表面然后进行玻璃钢脱模，修边，上下对合拈接。

24.大功告成 25.充分享受船模

六、现在大部分游艇船身都采用玻璃钢，玻璃钢船身有哪些好处或者优势？

它是由玻璃纤维作增强材料与树脂合成的称之为玻璃钢的复合材料。

七、玻璃钢船防滑层怎么做？

做玻璃钢船防滑层方法。干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂，做到3层毡2层布就够结实牢固了，然后把配件按同样的方法做出来，用磨机打磨好边合模用，合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂，干后打磨好，喷上漆即可。